Skriňový náves Van Eck Aircargo/luftfracht/rollenbett Mega 3.05H Liftachse APK 07/2026!
Saasveld6597 km do "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 6 214...
Ukázať
+31 6 21445092
+31 74 349...
Ukázať
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Ukázať
+31 6 10500123
+31 6 512...
Ukázať
+31 6 51223758
Holandsko 
30 440 kg
Vlastná hmotnosť
7 560 kg
Holandsko, Vuren
34 447 kg
Vlastná hmotnosť
7 553 kg
Holandsko, Roosendaal
32 560 kg
Vlastná hmotnosť
9 440 kg
Holandsko, Goes
4 680 kg
Vlastná hmotnosť
2 720 kg
Holandsko, Saasveld
29 410 kg
Vlastná hmotnosť
12 590 kg
Holandsko, Drachten
32 500 kg
Vlastná hmotnosť
10 500 kg
Holandsko, Goes
17 890 kg
Vlastná hmotnosť
7 110 kg
Holandsko, Oud Gastel
24 260 kg
Vlastná hmotnosť
8 740 kg
Holandsko, Wijchen
21 210 kg
Vlastná hmotnosť
8 790 kg
Holandsko, Saasveld
6 140 kg
Vlastná hmotnosť
4 360 kg
Holandsko, Oldebroek
36 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 000 kg
Holandsko, Harderwijk
4 400 kg
Vlastná hmotnosť
2 600 kg
Holandsko, Kessel
Holandsko, Veghel
21 440 kg
Vlastná hmotnosť
8 560 kg
Holandsko, 's-Hertogenbosch
33 380 kg
Vlastná hmotnosť
7 620 kg
Holandsko, Roosendaal
Holandsko, Giessen
34 650 kg
Vlastná hmotnosť
4 350 kg
Holandsko, Goes
31 425 kg
Vlastná hmotnosť
7 575 kg
Holandsko, Schimmert
24 680 kg
Vlastná hmotnosť
8 320 kg
Holandsko, Vuren
36 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 000 kg
Holandsko, Harderwijk
- Air suspension
- BPW Axles
- SAF Axles
= Remarks =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Dealer information =
Want to finance this vehicle? No problem. We can quickly arrange a competitive financial lease for you for 12, 24, 36, 48 or 60 months.
View all photos and more information at hesselinktrucks.com or contact us directly.
= More information =
Axle configuration
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Maintenance
APK (MOT): tested until 07/2026
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Identification
Registration number: OL-09-SJ
Additional information
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
Вижте всички снимки и повече информация на hesselinktrucks.com или се свържете директно с нас.
- Vzduchové odpružení
= Informace o společnosti =
Prohlédněte si všechny fotografie a další informace na hesselinktrucks.com nebo nás kontaktujte přímo.
= Další informace =
Konfigurace náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Údržba
MOT: zkontrolováno do jul. 2026
Stát
Obecný stav: velmi dobrý
Technický stav: velmi dobrý
Optický stav: velmi dobrý
Poškození: bez poškození
Identifikace
Registrační číslo: OL-09-SJ
- BPW Achsen
- Luftfederung
- SAF Achsen
= Anmerkungen =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Firmeninformationen =
Dieses Fahrzeug finanzieren? Kein Problem. Wir arrangieren schnell einen günstigen Finanzierungsleasingvertrag für Sie mit einer Laufzeit von 12, 24, 36, 48 oder 60 Monaten.
Alle Fotos und weitere Informationen finden Sie unter hesselinktrucks.com/de oder kontaktieren Sie uns direkt.
= Weitere Informationen =
Achskonfiguration
Bremsen: Trommelbremsen
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 07.2026
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Identifikation
Kennzeichen: OL-09-SJ
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- Luftaffjedring
= Forhandleroplysninger =
Se alle fotos og mere information på hesselinktrucks.com eller kontakt os direkte.
= Yderligere oplysninger =
Akselkonfiguration
Bremser: tromlebremser
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil jul. 2026
Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Skade: fri for skader
Identifikation
Registreringsnummer: OL-09-SJ
Δείτε όλες τις φωτογραφίες και περισσότερες πληροφορίες στο hesselinktrucks.com ή επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας.
- Suspensión neumática
= Comentarios =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Información de la empresa =
Vea todas las fotos y más información en hesselinktrucks.com/es o póngase en contacto con nosotros directamente.
= Más información =
Configuración de ejes
Frenos: frenos de tambor
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta jul. 2026
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Identificación
Matrícula: OL-09-SJ
- BPW Axles
- SAF Axles
- Suspension pneumatique
= Remarques =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Information sur la société =
Découvrez toutes les photos et plus d'informations sur hesselinktrucks.com/fr ou contactez-nous directement.
= Plus d'informations =
Configuration essieu
Freins: freins à tambour
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à juil. 2026
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Identification
Numéro d'immatriculation: OL-09-SJ
- Légrugós felfüggesztés
= Céginformáció =
Tekintse meg az összes fotót és további információkat a hesselinktrucks.com oldalon, vagy vegye fel velünk közvetlenül a kapcsolatot.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Fékek: dobfékek
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Karbantartás
MOT: vizsgálták, amíg jul. 2026
Állam
Általános állapot: nagyon jó
Műszaki állapot: nagyon jó
Optikai állapot: nagyon jó
Kár: sérülésmentes
Azonosítás
Rendszám: OL-09-SJ
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Konfigurácia náprav
Brzdy: bubnové brzdy
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Údržba
MOT: skontrolované do jul. 2026
Štát
Všeobecný stav: veľmi dobrý
Technický stav: veľmi dobrý
Optický stav: veľmi dobrý
Poškodenie: bez poškodenia
Identifikácia
Registračné číslo: OL-09-SJ
- Sospensioni pneumatiche
= Informazioni sulla società =
Guarda tutte le foto e ulteriori informazioni su hesselinktrucks.com/it o contattaci direttamente.
= Ulteriori informazioni =
Configurazione dell'asse
Freni: freni a tamburo
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 8000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Manutenzione
MOT: ispezionato fino a lug 2026
Stato
Stato generale: molto buono
Stato tecnico: molto buono
Stato ottico: molto buono
Danni: senza danni
Identificazione
Numero di immatricolazione: OL-09-SJ
- BPW-Assen
- Deuren
- Luchtvering
- SAF-Assen
= Bijzonderheden =
Van Eck
Bouwjaar 2012
Aircargo
Rollenbett
BPW assen, Liftas
APK 07/2026
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor je op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto’s en meer informatie op hesselink-trucks.nl of neem direct contact op.
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Remmen: trommelremmen
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Onderhoud
APK: gekeurd tot jul. 2026
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Identificatie
Kenteken: OL-09-SJ
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Zawieszenie pneumatyczne
= Informacje o przedsiębiorstwie =
Zobacz wszystkie zdjęcia i więcej informacji na stronie hesselinktrucks.com/pl lub skontaktuj się z nami bezpośrednio.
= Więcej informacji =
Konfiguracja osi
Hamulce: hamulce bębnowe
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do jul. 2026
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Identyfikacja
Numer rejestracyjny: OL-09-SJ
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Suspensão pneumática
= Informações do concessionário =
Veja todas as fotos e mais informações em hesselinktrucks.com/pt ou entre em contacto diretamente.
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Travões: travões de tambor
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Manutenção
APK (MOT): testado até jul. 2026
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Identificação
Número de registo: OL-09-SJ
Vedeți toate fotografiile și mai multe informații pe hesselinktrucks.com/ro sau contactați-ne direct.
- Пневматическая подвеска
= Информация о дилере =
Посмотрите все фотографии и дополнительную информацию на сайте hesselinktrucks.com/ru или свяжитесь с нами напрямую.
= Дополнительная информация =
Конфигурация осей
Тормоза: барабанные тормоза
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до jul. 2026
Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Повреждения: без повреждений
Идентификация
Регистрационный номер: OL-09-SJ
Дополнительная информация
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Luftfjädring
= Ytterligare information =
Konfiguration av axlar
Bromsar: trumbromsar
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Underhåll
MOT: besiktigat till jul. 2026
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Identifiering
Registreringsnummer: OL-09-SJ