Skriňové auto Renault D 14 4X2 EURO 6 3 SEATS TÜV TILL 10-2026
Groot-Ammers
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 6 125...
Ukázať
+31 6 12511348
+31 6 142...
Ukázať
+31 6 14226034
+31 6 231...
Ukázať
+31 6 23157042
Holandsko 
Holandsko, Ravenstein
4 855 kg
Holandsko, Vuren
3 655 kg
Holandsko, Lichtenvoorde
Holandsko, Groot-Ammers
4 435 kg
Holandsko, Groot-Ammers
7 010 kg
Holandsko, Tiel
Holandsko, Schoondijke
9 371 kg
Holandsko, Borne
9 035 kg
Holandsko, Vuren
4 150 kg
Holandsko, Vuren
Holandsko, Roosendaal
4 111 kg
Holandsko, Vuren
3 969 kg
Holandsko, Maarsbergen
5 495 kg
Holandsko, Oud Gastel
9 860 kg
Holandsko, Groot-Ammers
8 915 kg
Holandsko, Sliedrecht
5 215 kg
Holandsko, Beuningen
9 911 kg
Holandsko, Groot-Ammers
7 383 kg
Holandsko, Vuren
1 950 kg
Holandsko, Meerkerk
- Aluminium fuel tank
- Heavy duty engine brake
- Remote central locking
- Roof spoiler
= Remarks =
VIDEO AVAILABLE
= Dealer information =
we'll do our best to get the right in information on the website but their can be no rights
derived from the information on the website.
= More information =
General information
Cab: day
Registration number: 44-BKB-2
Axle configuration
Tyre size: 295/70R19.5
Front axle: Max. axle load: 5800 kg; Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle: Max. axle load: 9440 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Reduction: single reduction
Functional
Tail lift: DHOLLANDIA DHLM.30, tail lift, 1500 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2026
Other information
Cargo space outer length: 781 cm
Cargo space outer width: 250 cm
Cargo space outer height: 254 cm
Additional information
Please contact Frank de Jong, Rene Jerphanion or Sven Rommens for more information
- Дистанционно централно заключване
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Спойлер на покрива
- Centrální zamykání s dálkovým ovládáním
- Hliníková palivová nádrž
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
= Další informace =
Kabina: den
Velikost pneumatiky: 295/70R19.5
Přední náprava: Max. zatížení nápravy: 5800 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadní náprava: Max. zatížení nápravy: 9440 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%; Redukce: jednoduchá redukce
Zadní dveře: DHOLLANDIA DHLM.30, zadní dveře, 1500 kg
MOT: zkontrolováno do okt. 2026
Registrační číslo: 44-BKB-2
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Fernbediente Zentralverriegelung
= Anmerkungen =
VIDEO AVAILABLE
= Weitere Informationen =
Kabine: Tag
Refenmaß: 295/70R19.5
Vorderachse: Max. Achslast: 5800 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse: Max. Achslast: 9440 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%; Reduzierung: einfach reduziert
Ladebordwand: DHOLLANDIA DHLM.30, Heckklappe, 1500 kg
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2026
Kennzeichen: 44-BKB-2
Wenden Sie sich an Frank de Jong, Rene Jerphanion oder Sven Rommens, um weitere Informationen zu erhalten.
- Aluminiumsbrændstoftank
- Fjernlåsning
- Kraftig motorbremse
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Førerhus: day cab
Dækstørrelse: 295/70R19.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 5800 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 40%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9440 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Reduktion: enkeltreduktion
Læssebagsmæk: DHOLLANDIA DHLM.30, læssebagsmæk, 1500 kg
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2026
Registreringsnummer: 44-BKB-2
- Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Bloqueo centralizado a distancia
- Freno de motor reforzado
- Spoiler para el techo
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
VIDEO AVAILABLE
= Más información =
Cabina: día
Tamaño del neumático: 295/70R19.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 5800 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 40%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9440 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Reducción: reducción sencilla
Trampilla elevadora: DHOLLANDIA DHLM.30, válvula de cierre trasera, 1500 kg
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2026
Matrícula: 44-BKB-2
- Etäkeskuslukitus
- Kattospoileri
- Raskaan käytön moottorijarru
- Frein moteur renforcé
- Réservoir de carburant en aluminium
- Spoiler de toit
- Verrouillage centralisé à distance
= Remarques =
VIDEO AVAILABLE
= Plus d'informations =
Cabine: jour
Dimension des pneus: 295/70R19.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 5800 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 40%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9440 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Réduction: réduction simple
Trappe de chargement: DHOLLANDIA DHLM.30, soupape arrière, 1500 kg
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2026
Numéro d'immatriculation: 44-BKB-2
- Daljinsko središnje zaključavanje
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Alumínium üzemanyagtartály
- Nagy teljesítményű motorfék
- Tetőlégterelő
- Távirányításos központi zár
= További információk =
Kabin: nap
Gumiabroncs mérete: 295/70R19.5
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 5800 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 40%
Hátsó tengely: Maximális tengelyterhelés: 9440 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó ajtó: DHOLLANDIA DHLM.30, hátsó ajtó, 1500 kg
MOT: vizsgálták, amíg okt. 2026
Rendszám: 44-BKB-2
- Diaľkové centrálne zamykanie
- Hliníková palivová nádrž
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
= Ďalšie informácie =
Kabína: deň
Veľkosť pneumatiky: 295/70R19.5
Predná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 5800 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 40%
Zadná náprava: Max. zaťaženie nápravy: 9440 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%; Redukcia: jednoduchá redukcia
Zadné dvere: DHOLLANDIA DHLM.30, zadné dvere, 1500 kg
MOT: skontrolované do okt. 2026
Registračné číslo: 44-BKB-2
- Bloccaggio centralizzato con telecomando
- Freno motore per impieghi gravosi
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Spoiler per il tetto
= Ulteriori informazioni =
Cabina: giorno
Dimensioni del pneumatico: 295/70R19.5
Asse anteriore: Carico massimo per asse: 5800 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 40%
Asse posteriore: Carico massimo per asse: 9440 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%; Riduzione: riduzione singola
Portellone posteriore: DHOLLANDIA DHLM.30, portellone posteriore, 1500 kg
MOT: ispezionato fino a ott 2026
Numero di immatricolazione: 44-BKB-2
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Dakspoiler
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
VIDEO AVAILABLE
= Bedrijfsinformatie =
Wij doen ons best om de gegevens zo accuraat mogelijk weer te geven toch kunnen er geen rechten ontleent worden aan deze gegevens
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Cabine: dag
Kenteken: 44-BKB-2
Asconfiguratie
Bandenmaat: 295/70R19.5
Vooras: Max. aslast: 5800 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras: Max. aslast: 9440 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%; Reductie: enkelvoudige reductie
Functioneel
Laadklep: DHOLLANDIA DHLM.30, achtersluitklep, 1500 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2026
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 781 cm
Buiten breedte laadruimte: 250 cm
Buiten hoogte laadruimte: 254 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frank de Jong, Rene Jerphanion of Sven Rommens
- Fjernstyrt sentrallås
- Kraftig motorbrems
- Takspoiler
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Pilot do zamka centralnego
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kabina: dzienna
Rozmiar opon: 295/70R19.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 5800 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 40%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9440 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Klapa załadunkowa: DHOLLANDIA DHLM.30, klapa tylna, 1500 kg
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2026
Numer rejestracyjny: 44-BKB-2
- Depósito de combustível em alumínio
- Fecho centralizado remoto
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
= Mais informações =
Cabina: dia
Tamanho dos pneus: 295/70R19.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 5800 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 40%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9440 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Redução: redução simples
Monta-cargas: DHOLLANDIA DHLM.30, monta-cargas, 1500 kg
APK (MOT): testado até okt. 2026
Número de registo: 44-BKB-2
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Spoiler pavilion
- Închidere centralizată de la distanță
- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Пульт дистанционного управления центральным замком
- Спойлер на крыше
= Дополнительная информация =
Кабина: кабина без спального места (day)
Размер шин: 295/70R19.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 5800 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 40%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9440 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Редуктор: один редуктор
Заднее подъемное устройство: DHOLLANDIA DHLM.30, заднее подъемное устройство, 1500 kg
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2026
Регистрационный номер: 44-BKB-2
- Bränsletank av aluminium
- Centralt fjärrlås
- Extra kraftig motorbroms
- Takspoiler
= Ytterligare information =
Hytt: dag
Däckets storlek: 295/70R19.5
Framaxel: Max. axellast: 5800 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 40%
Bakaxel: Max. axellast: 9440 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%; Minskning: enkelreduktion
Baklucka: DHOLLANDIA DHLM.30, baklucka, 1500 kg
MOT: besiktigat till okt. 2026
Registreringsnummer: 44-BKB-2
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Tavan spoyleri
- Uzaktan merkezi kilitleme