Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton

PDF
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 1 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 2 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 3 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 4 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 5 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 6 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 7 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 8 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 9 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 10 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 11 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 12 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 13 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 14 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 15 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 16 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 17 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 18 - Autoline
Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton | Obraz 19 - Autoline
Zaujal vás inzerát?
1/19
PDF
Cena:
na požiadanie
Spýtať sa na cenu
Kúpiť
Značka: MAN
Model: 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton
Druh: sklápač
Rok výroby: 2000-01
Prvá registrácia: 2000-01
Kilometrový výkon: 270 600 km
Nosnosť: 24 200 kg
Vlastná hmotnosť: 15 800 kg
Celková hmotnosť auta: 40 000 kg
Lokalizácia: Taliansko Lonato del Garda (BS)7210 km do "United States/Columbus"
Identifikačné číslo predajcu: 280654543
Dátum umiestnenia: viac ako 1 mesiac
Opis
Palivová nádrž: 250 l
Typ pohonu: Pohon zadných kolies
Motor
Palivo: diesel
Objem: 65 535 cm³
Euro: Euro 2
Prevodovka
Druh: manuálna
Nápravy
Počet náprav: 4
Pohon: 8x4
Podvozok: pružiny/pružiny
Dvojité kolesá
Brzdy
ABS
Kabína a komfort
Slnečná clona
Bezpečnostné prvky
Uzávierka diferenciálu
Optika
Hmlovky
Dodatočná kompletácia
PTO
Stav
Stav: pojazdené
Dodatočné informácie
Farba: biely

Dodatočné informácie — Sklápač MAN 41.464 F2000 41.464 F2000 KIPPER 8x4 Manual 40Ton

Slovenský
= Additional options and accessories =

- Leaf spring suspension

= More information =

General information
Cab: day

Axle configuration
Front axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Front axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%
Rear axle 2: Max. axle load: 13000 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none

Financial information
Price: On request
- Ресорно пружинно окачване
= Další možnosti a příslušenství =

- Odpružení listovými pružinami

= Další informace =

Obecné informace
Kabina: den

Konfigurace náprav
Přední náprava 1: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Přední náprava 2: Max. zatížení nápravy: 8000 kg; Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky uvnitř vlevo: 50%; Profil pneumatiky ponecháno venku: 50%; Profil pneumatiky uvnitř vpravo: 50%; Profil pneumatiky vpravo venku: 50%

Stát
Obecný stav: dobrý
Technický stav: dobrý
Optický stav: dobrý
Poškození: bez poškození

Finanční informace
Cena: Na vyžádání
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung

= Anmerkungen =

MAN 41.464 F2000
3-Seiten-Kipper 20cbm mit Bordmatik
8x4
Differentialsperre
blattgefedert
13T AP-Achsen
ZF-Manualgetriebe
Euro 2
zGG 40.000kg - Nutzlast 24.200kg
Total-Länge LKW 8.24m
Radstand 4.10m
Reifen 50%
250L Tank
Sonnenblende
Nebelscheinwerfer
Rundleuchten
ABS
alle Angaben ohne Gewähr/Irrtum vorbehalten

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Vorderachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 13000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines

Finanzielle Informationen
Preis: Auf Anfrage
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 13000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Skade: fri for skader

Finansielle oplysninger
Pris: På forespørgsel
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
= Más opciones y accesorios =

- Suspensión

= Más información =

Información general
Cabina: día

Configuración de ejes
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 13000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno

Información financiera
Precio: A petición
- Lehtijousitus
= Plus d'options et d'accessoires =

- Suspension de feuille

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Configuration essieu
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 13000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun

Informations financières
Prix: Sur demande
- Lisnata opruga
= További opciók és tartozékok =

- Rugós felfüggesztés

= További információk =

Általános információk
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Első tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Első tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 13000 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó
Kár: sérülésmentes

Pénzügyi információk
Ár: Kérésre
= Ďalšie možnosti a príslušenstvo =

- Odpruženie listovými pružinami

= Ďalšie informácie =

Všeobecné informácie
Kabína: deň

Konfigurácia náprav
Predná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Predná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 8000 kg; Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 50%; Profil pneumatiky vpravo: 50%
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 13000 kg; Profil pneumatiky vnútri vľavo: 50%; Profil pneumatiky ponechané vonku: 50%; Profil pneumatiky vnútri vpravo: 50%; Profil pneumatiky mimo pravej strany: 50%

Štát
Všeobecný stav: dobré
Technický stav: dobré
Optický stav: dobré
Poškodenie: bez poškodenia

Finančné informácie
Cena: Na požiadanie
= Opzioni e accessori aggiuntivi =

- Sospensione balestra

= Dettagli =

MAN 41.464 F2000
cassone ribaltabile trilaterale 20mc con sponde idrauliche
8x4
bloccaggio differenziale
balestrato
assali 13Ton
cambio manuale
Euro 2
PTT 40.000kg - portata 24.200kg
lunghezza totale del veicolo 8.24m
passo 4.10m
gomme 50%
serbatoio 250L
visiera parasole
fari fendinebbia
lampeggianti
ABS

= Ulteriori informazioni =

Informazioni generali
Cabina: giorno

Configurazione dell'asse
Asse anteriore 1: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse anteriore 2: Carico massimo per asse: 8000 kg; Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 50%; Profilo del pneumatico destra: 50%
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 13000 kg; Profilo del pneumatico interno sinistro: 50%; Profilo del pneumatico lasciato all'esterno: 50%; Profilo del pneumatico interno destro: 50%; Profilo del pneumatico esterno destro: 50%

Stato
Stato generale: buono
Stato tecnico: buono
Stato ottico: buono
Danni: senza danni

Informazioni finanziarie
Prezzo: Su richiesta
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Asconfiguratie
Vooras 1: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Vooras 2: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%
Achteras 2: Max. aslast: 13000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij

Financiële informatie
Prijs: Op aanvraag
- Bladfjæring
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 13000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak

Informacje finansowe
Cena: Na żądanie
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 13000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum

Informações financeiras
Preço: A pedido
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 13000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Повреждения: без повреждений

Финансовая информация
Цена: По запросу
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Framaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Framaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%
Bakaxel 2: Max. axellast: 13000 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri

Finansiell information
Pris: På begäran
- Yaprak yaylı süspansiyon
Dôležité
Táto ponuka má informačný charakter. Presnú informáciu si pýtajte od predavača.
Tipy na kúpu
Tipy pre bezpečnosť
Overenie predávajúceho

Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.

Cenová kontrola

Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.

Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.

Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.

Pochybná platba vopred

Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.

Spôsoby tohto podvodu môžu zahŕňať:
  • Prevod zálohy na kartu
  • Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
  • Prevod na účet "správcu"
  • Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
  • Prevod na firemný účet s podobným názvom
  • Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
  • Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
  • Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Máte podozrenie na podvod?
Dajte nám vedieť
Tipy pre bezpečnosť
PDF
Predávate stroje alebo vozidlá?
Predávajte u nás!
Podobné inzeráty
58 000 € Bez DPH
Sklápač
2000
458 784 km
Pohon 8x4
Taliansko, Cuneo
Massucco T. srl
10 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
Sklápač
2002
837 240 km
Euro Euro 3 Palivo diesel Nosnosť 15 000 kg Pohon 6x2 Podvozok pružiny/pneumatický
Taliansko, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
38 000 €
Sklápač
2001
300 000 km
Výkon 460 HP (338 kW) Pohon 4x4 Podvozok pružiny/pružiny
Taliansko, Peveragno (CN)
ALLIAM Italia
7 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
57 000 € Bez DPH
Sklápač
2001
482 399 km
Pohon 8x4
Taliansko, Cuneo
Massucco T. srl
10 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
Sklápač
2006
487 900 km
Výkon 480 HP (353 kW) Euro Euro 3 Palivo diesel Nosnosť 20 900 kg Pohon 8x4
Taliansko, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
58 000 € Bez DPH
Sklápač
2003
242 188 km
Taliansko, Cuneo
Massucco T. srl
10 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
Sklápač
2025
Výkon 519 HP (381 kW) Euro Euro 6 Palivo diesel Nosnosť 25 500 kg Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Taliansko, Lonato del Garda (BS)
GAM TRUCKS S.R.L.
6 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
14 500 €
Sklápač
2000
370 000 km
Nosnosť 3 900 kg Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny Spôsob vykladania z troch strán
Taliansko, San Lorenzo
ALLIAM Italia
7 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
19 000 € Bez DPH
Sklápač
2000
527 079 km
Euro Euro 3 Palivo diesel Nosnosť 19 860 kg Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Holandsko, Susteren
Stedefra
14 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
24 900 € Bez DPH
Sklápač
2000
599 000 km
Výkon 414 HP (304 kW) Euro Euro 2 Palivo diesel Nosnosť 21 880 kg Objem 16 516 m³ Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Holandsko, Ede
JB Trading bv
11 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
20 710 € 7 900 000 HUF
Sklápač
2000
450 000 km
Výkon 360 HP (265 kW) Palivo diesel
Maďarsko, Kecskemet
TEHER-TRUCK KFT.
2 roky v Autoline
Obráťte sa na predajcu
31 000 €
Sklápač
2001
290 000 km
Spôsob vykladania z troch strán
Taliansko, Rome
OMECO SPA
10 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
24 500 €
Sklápač
2001
288 000 km
Výkon 180 HP (132 kW) Euro Euro 3 Palivo diesel Nosnosť 5 025 kg Objem 6,75 m³ Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny Spôsob vykladania z troch strán
Taliansko, Peveragno (CN)
ALLIAM Italia
7 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
25 000 €
Sklápač
1999
700 000 km
Euro Euro 2 Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny Spôsob vykladania z troch strán
Taliansko, Sommacampagna
Abdulghani Veicoli Industriali srl
6 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
29 500 € Bez DPH
Sklápač
2000
725 400 km
Výkon 410 HP (301 kW) Euro Euro 2 Nosnosť 27 120 kg
Holandsko, Hoogerheide
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
Sklápač
2001
191 000 km
Výkon 440 HP (323 kW) Euro Euro 2 Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny Spôsob vykladania z troch strán
Taliansko, Rome
MORSILLI AUTOCARRI SRL
6 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
Sklápač
2000
624 000 km
Výkon 390 HP (287 kW) Euro Euro 3 Pohon 4x4 Podvozok pneumatický/pneumatický
Španielsko, Soria
TRANSLER S.L
4 roky v Autoline
Obráťte sa na predajcu
21 000 € Bez DPH
Sklápač
2001
194 770 km
Pohon 4x2
Taliansko, Cuneo
Massucco T. srl
10 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu
19 800 €
Sklápač
2000
617 000 km
Euro Euro 3 Palivo diesel Pohon 4x2 Spôsob vykladania z troch strán
Litva, Alytus
M. Čyžienės individuali įmonė MILČIJA
3 roky v Autoline
Obráťte sa na predajcu
Cena na požiadanie
Sklápač
1999
475 800 km
Pohon 8x4
Taliansko, Montecchio Maggiore (VI)
Non Solo Auto snc
8 rokov v Autoline
Obráťte sa na predajcu