Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne

PDF
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 1 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 2 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 3 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 4 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 5 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 6 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 7 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 8 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 9 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 10 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 11 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 12 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 13 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 14 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 15 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 16 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 17 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 18 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 19 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 20 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 21 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 22 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 23 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 24 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 25 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 26 - Autoline
Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne | Obraz 27 - Autoline
Zaujal vás inzerát?
1/27
PDF
17 250 €
Cena bez DPH
Obráťte sa na predajcu
Značka: IVECO
Druh: sklápač
Rok výroby: 1995-07
Prvá registrácia: 1995-07-15
Kilometrový výkon: 1 025 110 km
Nosnosť: 22 000 kg
Vlastná hmotnosť: 10 000 kg
Celková hmotnosť auta: 32 000 kg
Lokalizácia: Belgicko Gistel (West-Vlaanderen)6418 km to "United States/Columbus"
Identifikačné číslo predajcu: 10418
Dátum umiestnenia: 28. 4. 2025
Opis
Model: 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Celkový rozmer: 8,75 m × 2,55 m × 3,45 m
Palivová nádrž: 400 l
Karoséria
Veľkosť karosérie: 5 m × 2,46 m × 0,95 m
Motor
Výkon: 370 KM (272 kW)
Palivo: diesel
Objem: 13 718 cm³
Počet valcov: 6
Euro: Euro 1
Prevodovka
Druh: manuálna
Počet prevodov: 16
Nápravy
Počet náprav: 4
Pohon: 8x4
Podvozok: pružiny/pružiny
Rázvor kolies: 4 200 mm
Dvojité kolesá
Prvá náprava: 315/80r22.5
Druhá náprava: 315/80r22.5
Tretia náprava: 315/80r22.5
Štvrtá náprava: 315/80r22.5
Cabin and comfort
Slnečná clona
Ďalšie možnosti
Elektrický zdvihák skla
Multimédiá
Autorádio
Bezpečnostné prvky
Obmedzovač rýchlosti
Uzávierka diferenciálu
Doplnkové vybavenie
Skrinka na náradie
Stav
Stav: pojazdené
Dodatočné informácie
Farba: červený

Dodatočné informácie — Sklápač IVECO Eurotrakker 340 E 37 H 8X4 3S Kipper / Tr!i-Benne

Slovenský
= Additional options and accessories =

- Elec. windows
- Engine Brake
- Leaf spring suspension

= Remarks =

Truck with 13L engine - ZF gearbox -
3 side tipper met alu sides (but PTO, pump and oiltank have been dismantled)
perfect condition !

= More information =

General information
Cab: day

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 gears, Manual gearbox

Axle configuration
Tyre size: 315/80r22.5
Front axle 1: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 70%; Tyre profile right: 70%
Front axle 2: Max. axle load: 7500 kg; Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 30%
Rear axle 1: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 9500 kg; Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction

Functional
Make of bodywork: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Height of cargo floor: 147 cm
Tipper: Left / Right / Back

Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
= Weitere Optionen und Zubehör =

- Blattfederung
- Elek. Fensterheber
- Motorbremse

= Anmerkungen =

LKW mit 13 Liter motor - ZF schaltgetriebe -
3 Seiten Kipper (aber PTO, pumpe und Öltank sind abgebaut)
Perfekten zustand !

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Kabine: Tag

Getriebe
Getriebe: ZF 16S, 16 Gänge, Schaltgetriebe

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80r22.5
Vorderachse 1: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 70%; Reifen Profil rechts: 70%
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7500 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen

Funktionell
Marke des Aufbaus: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Höhe der Ladefläche: 147 cm
Kipper: Links / Rechts / Hinten

Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Bladaffjedring
- Motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Førerhus: day cab

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 gear, Manuel gearkasse

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80r22.5
Foraksel 1: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 70%; Dækprofil højre: 70%
Foraksel 2: Maks. akselbelastning: 7500 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 30%; Dækprofil venstre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Dækprofil højre udvendige: 30%; Reduktion: navreduktion

Funktionelle
Karosserifabrikat: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Gulvhøjde i lastrum: 147 cm
Tiplad: Venstre / Højre / Tilbage

Stand
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Φρένο κινητήρα
= Más opciones y accesorios =

- Freno motor
- Suspensión

= Comentarios =

Camion motor 13Litros - caja cambios ZF manual -
Caja volquete tri-lateral con cartolas en alu (PTO, bomba y deposto de aceite estan desmontadas)
Perfecto Estado !

= Más información =

Información general
Cabina: día

Transmisión
Transmisión: ZF 16S, 16 marchas, Cambio manual

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80r22.5
Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 70%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje delantero 2: Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 30%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Dibujo del neumático derecha exterior: 30%; Reducción: reducción de cubo

Funcional
Marca carrocería: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Altura piso de carga: 147 cm
Volquete: Izquierda / Derecha / Trasera

Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
- Lehtijousitus
- Moottorin jarru
= Plus d'options et d'accessoires =

- Frein Moteur
- Suspension de feuille
- Vitres élec.

= Remarques =

Camion avec moteur 13L, boite ZF manuelle -
Benne Tri-laterales avec ridelles en alu (mais le PTO, et pompe et réservoir d'huile hydraulique on été demonté)
Etat parfait !

= Plus d'informations =

Informations générales
Cabine: jour

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 vitesses, Commande manuelle

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80r22.5
Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 70%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7500 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 30%; Sculptures des pneus gauche externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Sculptures des pneus droit externe: 30%; Réduction: moyeux réducteurs

Pratique
Marque de construction: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Hauteur du plancher de chargement: 147 cm
Kipper: Gauche / Droite / Arrière

Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
- Lisnata opruga
- Motorfék
- Rugós felfüggesztés
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Freno motore
- Sospensione balestra
= Aanvullende opties en accessoires =

- Bladvering
- Elek. ramen
- Motorrem

= Bijzonderheden =

Vrachtwagen met 13 Liter motor - ZF versnellingsbak -
3 zijden kipper (PTO, pomp en olie tank zijn gedemonteerd) -
Perfekte staat !

= Meer informatie =

Algemene informatie
Cabine: dag

Transmissie
Transmissie: ZF 16S, 16 versnellingen, Handgeschakeld

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80r22.5
Vooras 1: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 70%; Bandenprofiel rechts: 70%
Vooras 2: Max. aslast: 7500 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 1: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Max. aslast: 9500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie

Functioneel
Merk opbouw: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Hoogte laadvloer: 147 cm
Kipper: Links / Rechts / Achter

Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
- Bladfjæring
- Motorbrems
= Więcej opcji i akcesoriów =

- Hamulec silnikowy
- Resory

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Kabina: dzienna

Skrzynia biegów
Pędnia: ZF 16S, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80r22.5
Oś przednia 1: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 70%; Profil opon prawa: 70%
Oś przednia 2: Maksymalny nacisk na oś: 7500 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 30%; Profil opon lewa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Profil opon prawa zewnętrzna: 30%; Redukcja: redukcja piasty

Funkcjonalność
Marka konstrukcji: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Wysokość podłogi ładowni: 147 cm
Wywrotka: Lewa / Prawa / Tył

Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
= Opções e acessórios adicionais =

- Suspensão de molas
- Travão de motor

= Mais informações =

Informações gerais
Cabina: dia

Transmissão
Transmissão: ZF 16S, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80r22.5
Eixo dianteiro 1: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 70%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo dianteiro 2: Máx carga por eixo: 7500 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Perfil do pneu exterior direito: 30%; Redução: redução do cubo

Funcional
Marca da carroçaria: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Altura do piso da bagageira: 147 cm
Camião basculante: Esquerda / Direita / Retroceder

Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
- Frână de motor
- Suspensie pe arcuri
= Дополнительные опции и оборудование =

- Рессорная подвеска
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Общая информация
Кабина: кабина без спального места (day)

Трансмиссия
Трансмиссия: ZF 16S, 16 передачи, Механическая коробка передач

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80r22.5
Передний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 70%; Профиль шин справа: 70%
Передний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 7500 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 30%; Профиль шин левое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Профиль шин правое внешнее: 30%; Редуктор: редуктор ступицы

Функциональность
Марка кузова: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Высота грузового пола: 147 cm
Самосвал: Слева / Справа / Сзади

Состояние
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
= Extra tillval och tillbehör =

- Bladfjäder
- Motorbroms

= Ytterligare information =

Allmän information
Hytt: dag

Transmission
Transmission: ZF 16S, 16 växlar, Manuell

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80r22.5
Framaxel 1: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 70%; Däckprofil rätt: 70%
Framaxel 2: Max. axellast: 7500 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 1: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav
Bakaxel 2: Max. axellast: 9500 kg; Däckprofil inuti vänster: 30%; Däckprofil lämnades utanför: 30%; Däckprofil innanför höger: 30%; Däckprofil utanför höger: 30%; Minskning: minskning av nav

Funktionell
Fabrikat av karosseri: DI TOMA 3S KIPPER / TRI-BENNE / 3S TIPPER
Höjd på lastgolv: 147 cm
Tippbil: Vänster / Höger / Bakom

Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon
Dôležité
Táto ponuka má informačný charakter. Presnú informáciu si pýtajte od predavača.
Tipy na kúpu
Tipy pre bezpečnosť
Overenie predávajúceho

Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.

Cenová kontrola

Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.

Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.

Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.

Pochybná platba vopred

Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.

Spôsoby tohto podvodu môžu zahŕňať:
  • Prevod zálohy na kartu
  • Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
  • Prevod na účet "správcu"
  • Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
  • Prevod na firemný účet s podobným názvom
  • Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
  • Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
  • Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Máte podozrenie na podvod?
Dajte nám vedieť
Tipy pre bezpečnosť
PDF
Predávate stroje alebo vozidlá?
Predávajte u nás!
Podobné inzeráty
17 250 € Bez DPH
1994
1 035 983 km
Výkon 370 KM (272 kW) Euro Euro 1 Palivo diesel Nosnosť 22 000 kg Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Gistel (West-Vlaanderen)
Obráťte sa na predajcu
17 950 € Bez DPH
1996
350 239 km
Výkon 266 KM (196 kW) Nosnosť 9 080 kg Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Harchies
Obráťte sa na predajcu
6 300 € Bez DPH
1997
648 690 km
Nosnosť 6 200 kg Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu
17 900 € Bez DPH
1997
599 472 km
Výkon 310 KM (228 kW) Nosnosť 11 930 kg Pohon 6x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Handzame
Obráťte sa na predajcu
11 750 € Bez DPH
1993
61 838 km
Nosnosť 14 235 kg Pohon 6x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu
17 500 €
1997
549 268 km
Palivo diesel Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Holandsko, 's-Hertogenbosch
Obráťte sa na predajcu
15 250 € Bez DPH
1992
532 742 km
Euro Euro 1 Nosnosť 13 990 kg Pohon 6x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu
11 000 € Bez DPH
2011
188 420 km
Euro Euro 4 Palivo diesel Nosnosť 2 200 kg Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Gistel (West-Vlaanderen)
Obráťte sa na predajcu
sklápač IVECO Magirus 240.36
1
8 000 € Bez DPH
1992
Euro Euro 1 Pohon 6x2 Podvozok pružiny/pneumatický Spôsob vykladania z troch strán
Belgicko, Beveren
Obráťte sa na predajcu
18 900 € Bez DPH
1996
322 700 km
Výkon 177 KM (130 kW) Palivo diesel Objem 6 m³ Pohon 4x2 Spôsob vykladania z troch strán
Slovinsko
Obráťte sa na predajcu
8 500 € Bez DPH
1996
826 100 km
Belgicko, Torhout
Obráťte sa na predajcu
11 500 € Bez DPH
1997
91 223 km
Výkon 286 KM (210 kW) Euro Euro 2 Palivo diesel Nosnosť 8 640 kg Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Gistel (West-Vlaanderen)
Obráťte sa na predajcu
7 500 € Bez DPH
1999
426 658 km
Belgicko, Torhout
Obráťte sa na predajcu
18 300 € Bez DPH
1999
740 789 km
Euro Euro 3 Nosnosť 10 340 kg Pohon 6x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu
11 350 € Bez DPH
1996
577 316 km
Nosnosť 9 880 kg Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu
8 500 € Bez DPH
1995
234 562 km
Výkon 130 KM (96 kW) Euro Euro 2 Objem 4,57 m³ Pohon 4x2 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Wingene
Obráťte sa na predajcu
sklápač MAN 33.460
1
24 850 € Bez DPH
1998
692 225 km
Výkon 460 KM (338 kW) Euro Euro 2 Pohon 6x4 Podvozok pružiny/pružiny Spôsob vykladania z troch strán
Belgicko, Wingene
Obráťte sa na predajcu
12 800 € Bez DPH
1993
1 071 134 km
Výkon 430 KM (316 kW) Euro Euro 1 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu
24 500 € Bez DPH
2012
362 202 km
Výkon 360 KM (265 kW) Euro Euro 5 Palivo diesel Nosnosť 18 000 kg Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Meer - Hoogstraten
Obráťte sa na predajcu
14 700 € Bez DPH
1994
288 253 km
Euro Euro 1 Nosnosť 18 300 kg Pohon 8x4 Podvozok pružiny/pružiny
Belgicko, Bree
Obráťte sa na predajcu