Náves s bočnou plachtou Schmitz Cargobull SCS24/L
Zaujal vás inzerát?
1/14
9 600 €
Značka:
Schmitz Cargobull
Model:
SCS24/L
Druh:
náves s bočnou plachtou
Prvá registrácia:
2017-05
Nosnosť:
27 000 kg
Celková hmotnosť auta:
39 000 kg
Lokalizácia:
Poľsko
Rawa Mazowiecka7415 km od vás
Rawa Mazowiecka7415 km od vás
Dátum umiestnenia:
18. 2. 2025
Autoline ID:
YE43176
Opis
Celkový rozmer:
13,6 m × 2,48 m × 2,7 m
Hriadele
Počet náprav:
3
Podvozok:
pneumatický/pneumatický
Prvá náprava:
385/65R22.5, brzdy - kotúčové
Druhá náprava:
385/65R22.5, brzdy - kotúčové
Tretia náprava:
385/65R22.5
Zadná náprava:
brzdy - kotúčové
Stav
Stav:
pojazdené
Dodatočné informácie
VIN:
WSM00000003276355
Farba:
biely
Dôležité
Táto ponuka má informačný charakter. Presnú informáciu si pýtajte od predavača.
Tipy na kúpu
Kontakty predavača
Export
Jazyky:
poľský, ruský, anglický
+48 46 888 ...
Ukázať
+48 46 888 11 36
Poland
Jazyky:
poľský
+48 58 881 ...
Ukázať
+48 58 881 09 66
Adresa
Poľsko, Lodžský, 96-200, Rawa Mazowiecka, Mszczonowska 35
Lokálny čas dílera:
16:16 (CET)
Kontakty predavača
ClassTrucks Poland
Poľsko
8 rokov v Autoline
4.7
40 recenzií
+48 46 888 ...
Ukázať
+48 46 888 11 36
+48 58 881 ...
Ukázať
+48 58 881 09 66
Predávate stroje alebo vozidlá?
Predávajte u nás!
Podobné inzeráty
9 800 €
2017
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 858 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 858 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
9 200 €
2017
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 858 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 858 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
11 100 €
2018
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
11 100 €
2018
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
11 100 €
2018
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
11 100 €
2018
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
11 100 €
2018
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
12 900 €
2019
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
12 900 €
2019
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 783 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
31 400 €
2019
5 029 km
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
8 410 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
8 410 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
37 200 €
2020
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
8 410 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
8 410 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
31 400 €
2019
Nosnosť
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
8 410 kg
27 000 kg
Vlastná hmotnosť
8 410 kg
Poľsko, Rawa Mazowiecka
ClassTrucks Poland
8 rokov v Autoline
Plně vzduchové odpružení
SCHMITZ-posuvná střecha, Posuvná střecha také posuvná dozadu
Úložný box na materiál pro zajištění nákladu za nápravami
8 řad Dřevěné takelážní desky, 120 mm vysoké, boční SCS
EBS 2S/2M, s programem stability náklonu
Vollluftfederung
SCHMITZ-Schiebedach, Schiebedach auch nach hinten verschiebbar
Staukasten für Ladungssicherungsmaterial hinter den Achsen
8-reihige Riggingbretter aus Holz, 120 mm hoch, seitlich SCS
EBS 2S/2M, mit Wankstabilitätsprogramm
Suspensión neumática completa
Techo corredizo SCHMITZ, Techo corredizo también corredizo hacia atrás
Caja de almacenamiento para material de sujeción de carga detrás de los ejes
8 filas de tableros de rigging de madera, 120 mm de altura, lateralmente SCS
EBS 2S/2M, con programa de estabilidad antivuelco
Suspension pneumatique intégrale
Toit ouvrant SCHMITZ, Toit ouvrant coulissant également vers l'arrière
Boîte de rangement pour le matériel d'arrimage du chargement derrière les essieux
Planches de gréement en bois à 8 rangées, hauteur 120 mm, latéralement SCS
EBS 2S/2M, avec programme de stabilité au roulis
Pilna pneumatinė pakaba
SCHMITZ stumdomas stogas, Stumdomas stogas taip pat stumdomas į galą
Dėžė krovinio tvirtinimo medžiagoms už ašių
8 eilės Medinės takelažo lentos, 120 mm aukščio, iš šono SCS
EBS 2S/2M, su riedėjimo stabilumo programa
Volledige luchtvering
SCHMITZ-schuifdak, Schuifdak ook naar achteren te schuiven
Opbergbox voor ladingzekeringsmateriaal achter de assen
8 rijen houten tuigageplanken, 120 mm hoog, zijdelings SCS
EBS 2S/2M, met rolstabiliteitsprogramma
Pełne zawieszenie pneumatyczne
Dach przesuwny SCHMITZ, Dach przesuwny również przesuwany do tyłu
Skrzynia do przechowywania materiałów zabezpieczających ładunek za osiami
8 rzędów Drewniane deski takielunku, wysokość 120 mm, bocznie SCS
EBS 2S/2M, z programem stabilności rolki
Front Axle - Max Axle Load: 9000
Front Axle - Ratio Left: 90
Front Axle - Ratio Right: 90
Front Axle - Suspension: air
Rear Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Axle - Ratio Left: 90
Rear Axle - Ratio Right: 90
Rear Axle - Suspension: air
Rear Mid Axle - Max Axle Load: 9000
Rear Mid Axle - Ratio Left: 90
Rear Mid Axle - Ratio Right: 90
Rear Mid Axle - Suspension: air
Axeles producer - SCHMITZ ROTOS
SCHMITZ-slliding roof
Sliding roof also sliding to rear
Storage box for load securing material behind the axles
8 Rows Wooden rigging boards
120mm high
laterally SCS
EBS 2S/2M
with roll stability program
Suspensie pneumatică completă
Acoperiș glisant SCHMITZ, Acoperiș glisant, de asemenea, culisant spre spate
Cutie de depozitare pentru materialul de fixare a încărcăturii în spatele osiilor
8 rânduri Plăci de tachelaj din lemn, înălțime de 120 mm, lateral SCS
EBS 2S/2M, cu program de stabilitate de rulare
Полная пневматическая подвеска
SCHMITZ-сдвижная крыша, сдвижная крыша также сдвигается назад
Ящик для хранения материала для крепления груза за осями
8 рядов Деревянные такелажные доски высотой 120 мм, боковые стороны SCS
EBS 2S/2M, с программой устойчивости к крену