Náves s bočnou plachtou Schmitz Cargobull SCS 24/L - 13.62 EDSCHA Galvinised chassis Disc brakes
Groot-Ammers6498 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 184 60...
Ukázať
+31 184 609 449
+31 6 543...
Ukázať
+31 6 54345410
Holandsko 
32 345 kg
Vlastná hmotnosť
6 655 kg
Holandsko, Roosendaal
39 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 918 kg
Holandsko, Veldhoven
39 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 918 kg
Holandsko, Veldhoven
39 000 kg
Vlastná hmotnosť
6 918 kg
Holandsko, Veldhoven
Holandsko, Oisterwijk
Holandsko, Oisterwijk
Holandsko, Oisterwijk
Holandsko, Oisterwijk
32 238 kg
Vlastná hmotnosť
6 762 kg
Holandsko, Oss
31 240 kg
Vlastná hmotnosť
7 760 kg
Holandsko, Groot-Ammers
30 850 kg
Vlastná hmotnosť
8 150 kg
Holandsko, Groot-Ammers
31 890 kg
Vlastná hmotnosť
7 110 kg
Holandsko, Vuren
31 780 kg
Vlastná hmotnosť
7 220 kg
Holandsko, Goes
32 326 kg
Vlastná hmotnosť
6 674 kg
Holandsko, Roosendaal
31 370 kg
Vlastná hmotnosť
7 630 kg
Holandsko, Groot-Ammers
Holandsko, Oirlo
Holandsko, Oirlo
31 140 kg
Vlastná hmotnosť
7 860 kg
Holandsko, Goes
Holandsko, Oirlo
31 780 kg
Vlastná hmotnosť
7 220 kg
Holandsko, Goes
- Disc brakes
- Semi-trailer from the Netherlands
= Remarks =
Sliding curtains/ sliding roof
Dimensions Loading space : LxBxW = 1365 x 248 x 279 cm
Galvinised chassis so it will never rust
Schmitz axles
Disc brakes
1x Lift axle
= Dealer information =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Registration number: OL-88-SF
Axle configuration
Tyre size: 385/65 22,5
Make axles: Schmitz
Brakes: disc brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 10%; Tyre profile right: 10%
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 90%; Tyre profile right: 70%
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 70%
Additional information
Please contact Thijs Kentie or Thijs Kentie for more information
- Kotoučové brzdy
= Další informace =
Nástavba: Plachta
Velikost pneumatiky: 385/65 22,5
Značka náprav: Schmitz
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vlevo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Registrační číslo: OL-88-SF
- Niederländische Auflieger
- Scheibenbremsen
= Anmerkungen =
Schiebeplane/ Schiebedach
Abmessungen Laderaum: LxBxH = 1365 x 248 x 279 cm
Galvinisiert Chassis so er wird niemals rusten
Schmitz Achsen
Scheibenbremsen
1x Liftachse
= Weitere Informationen =
Aufbau: Plane
Refenmaß: 385/65 22,5
Marke Achsen: Schmitz
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 10%; Reifen Profil rechts: 10%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 90%; Reifen Profil rechts: 70%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 70%
Kennzeichen: OL-88-SF
Wenden Sie sich an Thijs Kentie oder Thijs Kentie, um weitere Informationen zu erhalten.
- Skivebremser
= Yderligere oplysninger =
Karosseri: Presenningvogn
Dækstørrelse: 385/65 22,5
Akselfabrikat: Schmitz
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 10%; Dækprofil højre: 10%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 90%; Dækprofil højre: 70%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 40%; Dækprofil højre: 70%
Registreringsnummer: OL-88-SF
Kontakt Thijs Kentie eller Thijs Kentie for yderligere oplysninger
- Frenos de disco
= Más información =
Carrocería: Lona de toldo
Tamaño del neumático: 385/65 22,5
Marca de ejes: Schmitz
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 10%; Dibujo del neumático derecha: 10%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 90%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 40%; Dibujo del neumático derecha: 70%
Matrícula: OL-88-SF
Póngase en contacto con Thijs Kentie o Thijs Kentie para obtener más información.
- Freins à disque
= Plus d'informations =
Construction: Bâché
Dimension des pneus: 385/65 22,5
Marque essieux: Schmitz
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 10%; Sculptures des pneus droite: 10%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 90%; Sculptures des pneus droite: 70%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 40%; Sculptures des pneus droite: 70%
Numéro d'immatriculation: OL-88-SF
Veuillez contacter Thijs Kentie ou Thijs Kentie pour plus d'informations
- Tárcsafékek
= További információk =
Felépítmény: Ponyva
Gumiabroncs mérete: 385/65 22,5
Tengelyek gyártmánya: Schmitz
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 10%; Gumiabroncs profilja jobbra: 10%
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 90%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Gumiabroncs profilja balra: 40%; Gumiabroncs profilja jobbra: 70%
Rendszám: OL-88-SF
További információért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Thijs Kentie vagy Thijs Kentie-vel
- Kotúčové brzdy
= Ďalšie informácie =
Nadstavba: Celtovina
Veľkosť pneumatiky: 385/65 22,5
Značka náprav: Schmitz
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 10%; Profil pneumatiky vpravo: 10%
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 90%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Profil pneumatiky vľavo: 40%; Profil pneumatiky vpravo: 70%
Registračné číslo: OL-88-SF
- Freni a disco
= Ulteriori informazioni =
Sovrastruttura: Tela cerata
Dimensioni del pneumatico: 385/65 22,5
Marca degli assi: Schmitz
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 10%; Profilo del pneumatico destra: 10%
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 90%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Profilo del pneumatico sinistra: 40%; Profilo del pneumatico destra: 70%
Numero di immatricolazione: OL-88-SF
- Nederlandse oplegger
- Schijfremmen
= Bijzonderheden =
Schuifzeilen/ schuifdak
Afmeting laadruimte : LxBxH = 1365 x 248 x 279 cm
Gegalvaniseerd chassis dus nooit meer roesten
Schmitz assen
Schijfremmen
1x Liftas
= Bedrijfsinformatie =
We Buy and sell used trucks, trailers and cranes and we are located in the middle of the Netherlands.We always have a current stock of technical high quality trucks, trailers and cranes from the Netherlands and most of them are from the first owner.
We export to over 75 countries around the world. Our customers are located throughout Europe, Eastern Europe, the Middle East, Africa and South America.
If you want to drive back home to your country, we can arrange the export documents and a temporary export registration with insurance.
Of course we can arrange shipping for you including transport to the harbor. We also take care of the export documents for you.
= Meer informatie =
Opbouw: Huifzeil
Bandenmaat: 385/65 22,5
Merk assen: Schmitz
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 10%; Bandenprofiel rechts: 10%
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 90%; Bandenprofiel rechts: 70%
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 70%
Kenteken: OL-88-SF
Neem voor meer informatie contact op met Thijs Kentie of Thijs Kentie
- Hamulce tarczowe
= Więcej informacji =
Budowa: Plandeka
Rozmiar opon: 385/65 22,5
Produkcja osi: Schmitz
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 10%; Profil opon prawa: 10%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 90%; Profil opon prawa: 70%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 40%; Profil opon prawa: 70%
Numer rejestracyjny: OL-88-SF
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Thijs Kentie lub Thijs Kentie
- Travão de discos
= Mais informações =
Carroçaria: Lona
Tamanho dos pneus: 385/65 22,5
Marca de eixos: Schmitz
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 10%; Perfil do pneu direita: 10%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 90%; Perfil do pneu direita: 70%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 40%; Perfil do pneu direita: 70%
Número de registo: OL-88-SF
Contacte Thijs Kentie ou Thijs Kentie para obter mais informações
- Дисковые тормоза
= Дополнительная информация =
Кузов: Брезент
Размер шин: 385/65 22,5
Марка мостов: Schmitz
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 10%; Профиль шин справа: 10%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 90%; Профиль шин справа: 70%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 40%; Профиль шин справа: 70%
Регистрационный номер: OL-88-SF
Свяжитесь с Thijs Kentie или Thijs Kentie для получения дополнительной информации
- Skivbromsar
= Ytterligare information =
Överbyggnad: Presenning
Däckets storlek: 385/65 22,5
Fabrikat av axlar: Schmitz
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 10%; Däckprofil rätt: 10%
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 90%; Däckprofil rätt: 70%
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 40%; Däckprofil rätt: 70%
Registreringsnummer: OL-88-SF
Kontakta Thijs Kentie eller Thijs Kentie för mer information