Náves podvalník Nooteboom OSDS-48-03V LAST AXLE STEERING, 6,8 M EXTENDABLE
Groot-Ammers
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 6 125...
Ukázať
+31 6 12511348
+31 6 142...
Ukázať
+31 6 14226034
+31 6 231...
Ukázať
+31 6 23157042
Holandsko 
36 260 kg
Vlastná hmotnosť
11 340 kg
Holandsko, Groot-Ammers
35 800 kg
Vlastná hmotnosť
11 800 kg
Holandsko, Groot-Ammers
36 660 kg
Vlastná hmotnosť
11 740 kg
Holandsko, Groot-Ammers
35 440 kg
Vlastná hmotnosť
12 160 kg
Holandsko, Groot-Ammers
37 400 kg
Vlastná hmotnosť
10 600 kg
Holandsko, Groot-Ammers
42 380 kg
Vlastná hmotnosť
16 620 kg
Holandsko, Groot-Ammers
Holandsko, Hoogerheide
31 760 kg
Vlastná hmotnosť
13 240 kg
Holandsko, Groot-Ammers
Holandsko, Groot-Ammers
31 440 kg
Vlastná hmotnosť
13 560 kg
Holandsko, Groot-Ammers
44 200 kg
Vlastná hmotnosť
13 800 kg
Holandsko, Groot-Ammers
63 680 kg
Vlastná hmotnosť
21 320 kg
Holandsko, Raalte
Holandsko, Hoogerheide
63 680 kg
Vlastná hmotnosť
21 320 kg
Holandsko, Assen
33 440 kg
Vlastná hmotnosť
8 560 kg
Holandsko, Groot-Ammers
27 270 kg
Vlastná hmotnosť
11 730 kg
Holandsko, Groot-Ammers
47 840 kg
Vlastná hmotnosť
13 160 kg
Holandsko, Groot-Ammers
derived from the information on the website.
= More information =
Tyre size: 245x70x22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 2: Max. axle load: 9000 kg
Rear axle 3: Max. axle load: 9000 kg; Steering
Height of cargo floor: 86 cm
Extendable superstructure: Yes
Registration number: OK-70-TR
Brzdy: bubnové brzdy
Zavesenie: vzduchové odpruženie
Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg
Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9000 kg; Riadenie
Výška nakladacej podlahy: 86 cm
Sťahovacia karoséria: Áno
Registračné číslo: OK-70-TR
Brzdy: bubnové brzdy
Zavěšení: vzduchové odpružení
Zadní náprava 1: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 2: Max. zatížení nápravy: 9000 kg
Zadní náprava 3: Max. zatížení nápravy: 9000 kg; Řízení
Výška ložné plochy: 86 cm
Zatahovací karoserie: Ano
Registrační číslo: OK-70-TR
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 2: Max. Achslast: 9000 kg
Hinterachse 3: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt
Höhe der Ladefläche: 86 cm
Ausziehbarer Aufbau: Ja
Kennzeichen: OK-70-TR
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 9000 kg
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj
Gulvhøjde i lastrum: 86 cm
Indtrækkeligt karosseri: Ja
Registreringsnummer: OK-70-TR
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección
Altura piso de carga: 86 cm
Superestructura extensible: Sí
Matrícula: OK-70-TR
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 9000 kg
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction
Hauteur du plancher de chargement: 86 cm
Superstructure extensible: Oui
Numéro d'immatriculation: OK-70-TR
Fékek: dobfékek
Felfüggesztés: légrugózás
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg
Hátsó tengely 3: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzás
A rakodópadló magassága: 86 cm
Visszahúzható karosszéria: Igen
Rendszám: OK-70-TR
Freni: freni a tamburo
Sospensione: sospensione pneumatica
Asse posteriore 1: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 2: Carico massimo per asse: 9000 kg
Asse posteriore 3: Carico massimo per asse: 9000 kg; Sterzo
Altezza del piano di carico: 86 cm
Corpo retrattile: Sì
Numero di immatricolazione: OK-70-TR
Ook kunnen wij voor u de financiering regelen binnen Nederland.
= Meer informatie =
Bandenmaat: 245x70x22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 2: Max. aslast: 9000 kg
Achteras 3: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend
Hoogte laadvloer: 86 cm
Uitschuifbare opbouw: Ja
Kenteken: OK-70-TR
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy
Wysokość podłogi ładowni: 86 cm
Wysuwana nadbudowa: Tak
Numer rejestracyjny: OK-70-TR
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 9000 kg
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção
Altura do piso da bagageira: 86 cm
Superestrutura extensível: Sim
Número de registo: OK-70-TR
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление
Высота грузового пола: 86 cm
Выдвижной кузов: Да
Регистрационный номер: OK-70-TR
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 2: Max. axellast: 9000 kg
Bakaxel 3: Max. axellast: 9000 kg; Styrning
Höjd på lastgolv: 86 cm
Utdragbar kaross: Ja
Registreringsnummer: OK-70-TR