Náves podvalník MAX Trailer MAX510-Z-3H-ATX-A-7.55-PA
Râmnicu Vâlcea
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
Rumunsko, Borș
Rumunsko, Bihor
Rumunsko, Borș
3 340 kg
Rumunsko, Bucharest
18 100 kg
Rumunsko, Bucharest
2 780 kg
Rumunsko, Bucharest
47 000 kg
Vlastná hmotnosť
10 700 kg
Rumunsko, Oradea
13 650 kg
Rumunsko, Tărtășești
31 480 kg
Vlastná hmotnosť
15 120 kg
Rumunsko, Raciu
Rumunsko, Craiova
34 000 kg
Vlastná hmotnosť
11 000 kg
Rumunsko
32 000 kg
Vlastná hmotnosť
18 000 kg
Rumunsko
Rumunsko, Bihor
12 420 kg
Rumunsko, Bucharest
Rumunsko, Borș
42 000 €
48 000 kg
Vlastná hmotnosť
12 970 kg
Rumunsko
48 000 kg
Vlastná hmotnosť
20 000 kg
Rumunsko
36 000 kg
Rumunsko, Borș
38 000 kg
Vlastná hmotnosť
10 000 kg
Rumunsko, Bucharest
Axle load 36.000 Kg
Gross weight 66.000 Kg
Tare weight +- 3% 18.031 Kg
Payload 47.969 Kg
Coupling height (laden) 1 300 mm
Gooseneck length 3 700 mm
Turning circle reversing 2 800 mm
Loading platform length 7 550 mm
Extendable by 5 500 mm
Loading height at max. load 400 mm
Bogie length 3 960 mm
Loading height on bogie 1 005 mm
Suspension stroke -150/+450 mm
Wheelbase 1 360 mm
Bogie width 2 750 mm
Gooseneck in SNT design for maximum loading length, length ± 3 700 mm.
Gooseneck hydraulic lift- and lowerable and detachable.
For use of trucks: 6 x 4 and 8 x 4
One 3.5" kingpin
One galvanised steel headboard, height ± 400 mm.
One spare wheel with holder on the headboard.
Red and yellow air couplings on the galvanised front connection ledge.
Manual-steering, handling with cable remote control from the front and the back, with PDC-light control for the
realignement of the axles.
(without connection to the tractor).
On the gooseneck removable sideboards and rearboard in alu ca. 2 000 x 400 mm (L x H).
The galvanised rear stakes are dismountable.
(Length of the structure ca. 2 120 mm). (± 36kg)
4 wheel chocks with carrier. (± 5 kg)
Hydraulic connections from loading platform to gooseneck with multi-coupling instead of screw couplings. Without
guarantee on seals. (± 4 kg)
LOADING PLATFORM
Lowbed in extendable outerbeams construction, "SUPER LOW" Design, length ± 7.550 mm.
Lowbed with hardwood cover ± 40 mm and with ***mechanical locking***.
The supply lines are laid in the outerbeams and adapt automatically to the loading length.
7 pairs of lashing rings (LC 10 000 daN).
6 pairs of threaded blocks on the inner beams for mounting screwable RUD rings
REAR BOGIE
Axles bogie at the rear with outer frame construction, chequer plate cover and with recess, chamfered over the
entire length ± 1 450/900 x 505 mm, rear open.
2 pairs of lashing rings, hinged outward (LC 10 000 daN).
2 pair of rings in the recess (LC 16 000 daN).
1 pair of rings in the recess (LC 10 600 daN).
2 pairs of pockets for stakes ± 100 x 50 mm in the outer frame.
BRAKING SYSTEM
Braking system WABCO following EU-regulations with EBS-E (2S2M) system, without connection to the truck.