Nový náves podvalník Fliegl SDS 510

Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa želania zákazníka.
Podvozok nízkoložného návesu
Oceľová zváraná konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
24 t, 2-rýchlostná oporná noha, ovládanie z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie výsuvu
Sklopná zadná opora
2x kliny s držiakom
Bočný nájazdový chránič z hliníka
Štvrťkruhové blatníky pred a za nápravovým agregátom
So zásterkami za každou nápravou
1x úložný box, šírka = 2 350 mm x dĺžka = 730 mm x výška = 640 mm, vpredu príčne na podlahe husiho krku upevnený skrutkami, s 2 odkladacími policami
Rozšírenia výsuvné do 3 000 mm (nie v zadnom nábehu – rozchod prepravovaných stavebných strojov resp. vozidiel nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm)
Úložný priestor na drevené dosky na husiom krku, vpredu naprieč
Drevené dosky 70 mm pre rozšírenie na 3 000 mm
Bsdgl Dr Roi Ri Hgjhodg
Bagrová šachta začínajúca nad zadnými nápravami až po koniec, cca 500 mm široká a 230 mm hlboká
Úchytné oká na nízkoložný náves
3 páry úchytných ôk po 10 t vpredu na husiom krku, 8 párov úchytných ôk po 10 t v nízkej ložnej ploche, 3 páry úchytných líšt v priestore prejazdovej dráhy nízkej ložnej plochy, 3 páry úchytných ôk po 10 t v nápravovej/koncovej oblasti
Nápravy a odpruženie
SAF bubnové brzdové nápravy
Laserové meranie geometrie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
s riadenou nápravou
Vzduchové odpruženie
Kolesá a pneumatiky
235 / 75 R17,5
podľa výberu výrobcu
Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná
Brzdová sústava
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová súprava, farebné vedenie pre ľahší servis
Pružinová parkovacia brzda
EBS – elektronický brzdový systém s EBS zásuvkou vpredu, bez spojovacieho kábla
Upozornenie: Prípojné vozidlo smie byť ťahané len ťažnými vozidlami, ktoré zaručujú účinnosť ABS!
2 neprehoditeľné spojovacie hlavy vpredu, bez spojovacieho vedenia
S ventilom zdvih/zníženie, udržiavacia funkcia v zníženej polohe + funkcia automatického resetu
Rozpoznanie zaťaženia náprav cez EBS-Canbus signál, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť zodpovedajúcim spôsobom pripravené, nie je inštalovaná nákladná váha (neoverená váha)
Stabilizačný systém vozidla
Trailer Infocenter na zobrazenie údajov o vozidle ako sú zaťaženie náprav (neoverená váha), prejdená vzdialenosť a diagnostické/systemové hlásenia.
Elektrika
24 voltov, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu LED
2 bielo/červené vedenie jazdného pruhu vzadu
2 x 7-pólové neprehoditeľné zásuvky vpredu
1x prídavné LED pracovné svetlo vzadu
1x LED maják s držiakom, prepínanie cez obrysové svetlo
2 páry výstražných tabúľ, dvojito LED osvetlené a vysúvateľné do 3 000 mm
Podlaha
Husí krk so oceľovým/vrúbkovaným plechom
V priestore pojazdovej dráhy 70 mm mäkká drevená podlaha, v oblasti blatníkov oceľ/vrúbkovaný plech, nízka ložná plocha vľavo a vpravo v oblasti pojazdovej dráhy hydraulicky zdvíhateľná cez vedľajší pohon LKW
Zadný nájazd so 70 mm mäkkou drevenou podlahou
Dĺžka nízkej ložnej plochy cca 6 300 mm
Bočnice
25 mm hliníkový dutý profil, 400 mm vysoké, predné a bočné zasúvateľné na husí krk
Nájazdové rampy
Oceľové rampy 2 800 mm dlhé, 750 mm široké
Riešenie prepravy na mieru
Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Uvedené vozidlo je príkladom. Výroba a výbava sa realizuje individuálne podľa Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.