Nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett

PDF
nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett
nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett
nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett obraz 2
nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett obraz 3
nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett obraz 4
nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett obraz 5
Zaujal vás inzerát?
1/5
PDF
159 500 €
Obráťte sa na predajcu
Značka:  Faymonville
Model:  Megamax Tiefbett
Druh:  náves podvalník
Rok výroby:  2023
Nosnosť:  25 300 kg
Vlastná hmotnosť:  12 700 kg
Celková hmotnosť auta:  38 000 kg
Lokalizácia:  Nemecko Essen-Bergeborbeck6651 km od vás
Dátum umiestnenia:  viac ako 1 mesiac
Identifikačné číslo predajcu:  30334
Hriadele
Počet náprav:  2
Podvozok:  pneumatický/pneumatický
Rozmer pneumatík:  245/70 R175
Brzdy
ABS: 
EBS: 
Stav
Stav:  nový

Dodatočné informácie — Nový náves podvalník Faymonville Megamax Tiefbett

Nemecký
Technische Sattellast: 25.000 kg Für SZM: 4 x 2 und 6 x 2
Technische Achslast: je 12.000 kg
Silbergrau Farbe der Bordwände: Alu-Natur
Auszug aus der Ausstattung. Komplette Ausstattung auf Anfrage
Ausstattung
Schwanenhals
Schwanenhals in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge
Länge ca. 3.750 mm Schwanenhals hydraulisch heb-/senkbar sowie abfahrbar
Kesselbrücke
Tiefbett ausgelegt als ausziehbare Kesselbrücke SUPER LOW Design
Länge ca. 6.850 mm
mit mechanischer Verriegelung
Die Versorgungsleitungen liegen geschützt in den ausziehbaren Trägern und passen sich automatisch der jeweiligen Tiefbettlänge an
Fahrwerk hinten
in kurzer Ausführung mit geschlossenem Außenrahmen und Riffelblechabdeckung
Fahrwerk mit Baggermulde
diese ist in der hinteren Hälfte geschlossen zur Aufnahme der Lufttanks
Achsen
BPW-Achsen und Aufhängung
alle Achsen hydro-mechanisch zwangsgelenkt
Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
Bereifung
GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 zwillingsbereift. Lastindex 143/141J (146/146F)
Bremsanlage
Marke WABCO
EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
OHNE Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
Lackierung
6-K Endbehandlung
Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
1 Lage Haftprimer. Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig
danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
Farbe des Aufliegers
RAL 3002 Karminrot Farbe der Felgen
Zubehör inklusiv
Stirnwand aus Stahl
steckbar
ca. 400 mm hoch
3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge
mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden. Ohne Installation der Versorgungsanschlüsse an der SZM
Befestigungsadapter für 1 Reserverad vor der Stirnwand des Schwanenhalses
Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe. Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne
danach ca. alle 400 mm
2 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 5.000 daN)
1 Verzurrring jeweils links und rechts auf der hinteren Anschrägung vom Schwanenhals (LC 6.000 daN)
2 Zoll Königszapfen
Hydraulische Traverse zum Abstützen des Schwanenhalses auf der SZM oder ein Dolly
Luftanschluss mit Luftpistole am Schwanenhals
1 Paar Stahlrampen mit Kletterleisten und Befestigungsbolzen zum Überbrücken der Aufnahmehaken des Tiefbetts
1 Verzurrring jeweils links und rechts auf dem vorderen Querträger (LC 10.000 daN)
An den Außenträger der Ladefläche
Vorbereitung für den herausnehmbaren Ladeboden
Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Innenträgern der Ladefläche
Verzurrringe mit Haltefeder ca. alle 1.200 - 1.300 mm außen an den Außenträgern der Ladefläche (LC 10.000 daN)
Am Obergurt der Außenträger Aussparungen über den Verzurrringen
Mechanische Bolzen-Laschen-Kupplung vom Tiefbett zum Fahrwerk
zum Auswechseln der Ladefläche oder Einbau von Verlängerungsträgern. Mit Elektro-Pneumatik-Hydraulik-Kupplungen
Die Außenträger des Tiefbetts versehen mit einlackierter Sandschicht als Abrutschsicherung
2. Fahrhöhe für obere Fahrstellung
max. ± 50 mm aus der normalen Fahrstellung
ohne Installation der Bedienung aus der SZM
1 Paar Verzurrringe mit Haltefeder am Übergang vom Tiefbett zur Baggermulde (LC 10.000 daN)
Abschrägung vorne und hinten am Fahrwerk
ca. 350 mm x 12°
inklusive integrierten Einhängeleisten vorne und hinten für lose Anlegerampen
3 Paar versenkte Verzurrringe im Außenrahmen des Fahrwerks
nach außen klappbar
vorne und hinten jeweils 1 Paar (LC 5.000 daN)
in der Mitte 1 Paar (LC 10.000 daN)
Bedienventile hinten an der Baggermulde angebracht
nach hinten nicht überstehend
Nachlenkung von vorne und hinten mittels Kabel-Fernbedienung über Drucktasten bedienbar
mit Einspurkontrolle der Achsen
ohne Installation in der SZM
Halter für die Warntafeln links und rechts inklusive einer 7-poliger Steckdose
unter dem Schwanenhals sowie vorne und hinten am hinteren Fahrwerk
Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
2 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
Runde NATO-Steckdose an der Anschlussleiste vorne (Maeler & Kaege VG 96 917)
Zobraziť celý komentár
Dôležité
Táto ponuka má informačný charakter. Presnú informáciu si pýtajte od predavača.
Tipy na kúpu
Tipy pre bezpečnosť
PDF
Predávate stroje alebo vozidlá?
Predávajte u nás!
Podobné inzeráty
cena na požiadanie
2023
Nosnosť 36 300 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Vlastná hmotnosť 11 700 kg Počet náprav 3
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
117 900 €
2023
Nosnosť 34 660 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 3
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
92 500 €
2023
Nosnosť 44 670 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 4
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
89 780 €
2023
Nosnosť 39 590 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 4
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
114 900 €
2023
Nosnosť 37 680 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 4
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
110 000 €
2022
Nosnosť 33 870 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 3
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
79 800 €
2024
Nosnosť 47 300 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Vlastná hmotnosť 10 700 kg Počet náprav 4
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
139 500 €
2024
Nosnosť 30 240 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 2
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2021
Nosnosť 29 370 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 2
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2024
Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 3
Nemecko, Landsberg am Lech
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2024
Počet náprav 2
Nemecko, Landsberg am Lech
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2024
Nosnosť 36 156 kg Počet náprav 3
Nemecko, Landsberg am Lech
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2024
Nosnosť 38 953 kg Počet náprav 3
Nemecko, Landsberg am Lech
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2024
Podvozok pneumatický/pneumatický
Nemecko, Landsberg am Lech
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
2024
Nosnosť 24 270 kg Počet náprav 3
Nemecko, Landsberg am Lech
Obráťte sa na predajcu
cena na požiadanie
Nosnosť 38 290 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Vlastná hmotnosť 9 710 kg Počet náprav 3
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
nový náves podvalník Faymonville MAX110
1
129 500 €
Nosnosť 48 300 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 4
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
147 900 €
Nosnosť 25 600 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 2
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
168 500 €
Nosnosť 57 740 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 5
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu
138 500 €
Nosnosť 24 760 kg Podvozok pneumatický/pneumatický Počet náprav 2
Nemecko, Essen-Bergeborbeck
Obráťte sa na predajcu