Nový náves podvalník Bull Trailers Taurus Evo




Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača




















Chassis: 225096
Ready for delivery – Viewable in Piacenza – European Type Approved
General Overview:
Gooseneck lowbed semi-trailer equipped with electrohydraulic ramps, ideal for loading aerial platforms and rubber-tyred machinery.
Technical Specifications:
• 3 ROR axles (STEFEN – Italy) with 11-ton air suspension and drum brakes
• 1st liftable axle – 3rd self-steering axle
• High-strength steel chassis (S 420 / S 500) – Hot-dip galvanized with grey-painted side rails
• Total length: 13.70 m – Lower deck: 10.00 m
• Width: 2.54 m – Deck height: 88 cm – Kingpin height: 120 cm
• GVW: 39,000 kg – Payload: 27,800 kg – Tare: 11,200 kg
Systems and Safety:
• EBS + ASR anti-rollover braking system (Knorr Bremse)
• MultiLED II lighting system (Aspock)
• Pneumatic valve for deck height adjustment
• OMS/SAF front landing legs – Manual rear legs
Anchoring and Preps:
• 6 ring lashing points (3 per side)
• 16 recessed lashing slots on deck (8 per side)
• Additional slots on side rails
• Pre-equipped for front-mounted ramps and hydraulic winch
Mounted Accessories:
• Electrohydraulic double-piece rear ramps (3600 mm: 2400 + 1200 mm x 1000 mm), perforated steel
• Adjustable inner width from 50 cm to 4 cm – Ideal for aerial platforms and rubber-tyred vehicles
• 20 cm-deep recesses between neck and axles with steel covers
• Hot-dip galvanized chassis – Blue-painted steel rims
• 12 Continental 235/75 R 17.5 tyres – 2 toolboxes on gooseneck
Warranty and Support:
• Warranty per legal regulations
• Structural support available in Frosinone, Piacenza, Torino, Verona, Trento
• Full national assistance for ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock components
For information and viewing:
Phone: ukázať kontakty (Emanuele)
YouTube: ukázať kontakty
Instagram: ukázať kontakty
Facebook: ukázať kontakty
Website: ukázať kontakty
Telaio: 225096
Semirimorchio ribassato con collo d’oca e rampe elettroidrauliche posteriori, ideale per il carico di piattaforme aeree e macchine gommate.
Caratteristiche tecniche:
• 3 assali ROR (STEFEN – Italia) da 11 tonnellate con sospensioni pneumatiche e freni a tamburo
• 1° asse sollevabile – 3° asse autosterzante
• Telaio in acciaio alto resistenziale (S 420 / S 500) zincato a caldo con costole laterali verniciate grigie
• Lunghezza totale: 13,70 m – Piano ribassato: 10,00 m
• Larghezza: 2,54 m – Altezza pianale: 88 cm – Altezza ralla: 120 cm
• Massa complessiva: 39.000 kg – Portata utile: 27.800 kg – Tara: 11.200 kg
Sistemi e sicurezza:
• Sistema frenante EBS + ASR antiribaltamento (Knorr Bremse)
• Impianto luci MultiLED II (Aspock)
• Valvola pneumatica per regolazione altezza del piano di carico
• Piedi anteriori OMS/SAF – Piedi posteriori manuali
Ancoraggi e predisposizioni:
• 6 ganci ad anello (3 per lato)
• 16 asole di ancoraggio incassate nel pianale (8 per lato)
• Asole aggiuntive sulle costole laterali
• Predisposizione per rampe anteriori e verricello idraulico
Dotazioni installate:
• Rampe posteriori elettroidrauliche in doppio pezzo (3600 mm: 2400 + 1200 mm x 1000 mm), in acciaio forato
• Larghezza interna regolabile da 50 cm fino a 4 cm – Ideale per piattaforme e veicoli gommati
• Ribassi profondi 20 cm tra collo e assi, con coperture in acciaio
• Telaio zincato a caldo – Cerchi in acciaio verniciati blu
• 12 pneumatici Continental 235/75 R 17.5 – 2 cassette porta attrezzi in zona collo
Garanzia e assistenza:
• Garanzia secondo normativa vigente
• Supporto strutturale disponibile a Frosinone, Piacenza, Torino, Verona e Trento
• Assistenza nazionale per componenti ROR, Knorr Bremse, Continental, SAF, Aspock
Contatti:
Emanuele: ukázať kontakty
YouTube: ukázať kontakty
Instagram: ukázať kontakty
Facebook: ukázať kontakty
Sito web: ukázať kontakty