Nový náves podvalník 150 Ton Folding Neck Lowbed Trailer with Dolly
Xu Zhou Shi
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+86 138 640...
Ukázať
+86 138 6409 5913
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
40 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
100 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
120 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
150 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
100 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
80 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
80 000 kg
Čína, Xu Zhou Shi
Čína, Xu Zhou Shi
The HIPOTRUK 150–160 ton folding gooseneck lowbed trailer with dolly is specially designed for super-heavy equipment and oversized cargo transport. With a folding gooseneck structure, operators can load large machinery such as bulldozers, cranes, and mining equipment safely and efficiently from the front. The addition of a dolly axle system further increases payload capacity, distributes weight evenly, and improves maneuverability for long-distance heavy-haul transport.
Main Specifications
Dimension: 19,000 × 3,000 × 3,400 mm (customizable)
Loading Platform Height: 750–850 mm
Payload Capacity: 150–160 tons
Gooseneck: Folding gooseneck design
Main Beam: High-strength steel
Loading Platform: 5 mm thick checkered plate
Suspension: Mechanical or air suspension
Axles: 4–5 units, 13/16 ton per axle
Tires: 12R22.5, 11.00R20, 12.00R20 (Triangle / Double Coin brand)
Key Advantages
✔ 150–160 ton payload capacity – engineered for ultra-heavy machinery transport
✔ Folding gooseneck design – faster, safer, and more flexible front loading/unloading
✔ Dolly system – increases load efficiency and improves road adaptability
✔ Low deck height (750–850 mm) – stable and secure transport for oversized equipment
✔ Durable frame – reinforced high-strength steel construction for long service life
✔ Customizable options – axle number, suspension type, tire brands, and dimensions can be tailored
✔ Factory-direct supply – OEM/ODM service available at competitive pricing
? The HIPOTRUK 150 Ton Folding Neck Lowbed Trailer with Dolly is the ideal solution for large-scale construction, mining, and infrastructure projects, providing unmatched strength, durability, and operational efficiency for global heavy-haul transport needs.