Autocisterna náves Dijkstra DRVOC16-24/11-24 - 1 comp. 31.100 Ltr
Weert6586 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 6 109...
Ukázať
+31 6 10910321
+31 6 515...
Ukázať
+31 6 51555665
+31 495 58...
Ukázať
+31 495 583 777
+31 495 58...
Ukázať
+31 495 583 771
Holandsko 
30 730 kg
Vlastná hmotnosť
8 270 kg
Holandsko, Weert
29 480 kg
Vlastná hmotnosť
8 520 kg
Holandsko, Vuren
30 730 kg
Vlastná hmotnosť
8 270 kg
Holandsko, Meijel
30 240 kg
Vlastná hmotnosť
7 760 kg
Holandsko, Vuren
30 200 kg
Vlastná hmotnosť
8 820 kg
Holandsko, Lamswaarde
30 510 kg
Vlastná hmotnosť
11 990 kg
Holandsko, Schiedam
30 550 kg
Vlastná hmotnosť
9 450 kg
Holandsko, Weert
26 905 kg
Vlastná hmotnosť
9 095 kg
Holandsko, Weert
32 800 kg
Vlastná hmotnosť
7 200 kg
Holandsko, Weert
32 800 kg
Vlastná hmotnosť
7 200 kg
Holandsko, Weert
30 260 kg
Vlastná hmotnosť
8 740 kg
Holandsko, Meijel
32 470 kg
Vlastná hmotnosť
6 530 kg
Holandsko, Weert
29 560 kg
Vlastná hmotnosť
8 440 kg
Holandsko, Vuren
31 190 kg
Vlastná hmotnosť
7 810 kg
Holandsko, Meijel
32 430 kg
Vlastná hmotnosť
6 570 kg
Holandsko, Weert
32 800 kg
Vlastná hmotnosť
7 200 kg
Holandsko, Weert
31 970 kg
Vlastná hmotnosť
7 030 kg
Holandsko, Weert
26 100 kg
Nemecko, Bovenden
31 720 kg
Vlastná hmotnosť
6 280 kg
Holandsko, Ede
Aufbau: Tank
Kennzeichen: OG-09-39
Achskonfiguration
Refenmaß: 385/65 R22.5
Bremsen: Trommelbremsen
Federung: Luftfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 2: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 3: Max. Achslast: 8000 kg; Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Funktionell
Marke des Aufbaus: Dijkstra RVS tank
Zahl der Kammern: 1
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Karosseri: Tank
Registreringsnummer: OG-09-39
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 385/65 R22.5
Bremser: tromlebremser
Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 3: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Funktionelle
Karosserifabrikat: Dijkstra RVS tank
Antal rum: 1
Stand
Overordnet stand: god
- BPW assen
- Whatsapp Frank: ukázať kontakty
- Whatsapp John: ukázať kontakty
= Remarks =
Deze mooie tweedehands Dijkstra DRVOC16-24/11-24 oplegger van 1986 met chassisnummer 153286 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De DRVOC16-24/11-24 is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.100liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= More information =
General information
Bodywork: Tank
Registration number: OG-09-39
Axle configuration
Tyre size: 385/65 R22.5
Brakes: drum brakes
Suspension: air suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 2: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 3: Max. axle load: 8000 kg; Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%
Functional
Make of bodywork: Dijkstra RVS tank
Number of compartments: 1
Condition
General condition: good
Carrocería: Tanque
Matrícula: OG-09-39
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 385/65 R22.5
Frenos: frenos de tambor
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Funcional
Marca carrocería: Dijkstra RVS tank
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado general: bueno
Construction: Réservoir
Numéro d'immatriculation: OG-09-39
Configuration essieu
Dimension des pneus: 385/65 R22.5
Freins: freins à tambour
Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 3: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
Pratique
Marque de construction: Dijkstra RVS tank
Nombre de compartiments: 1
Condition
État général: bon
- BPW assen
- Whatsapp Frank: ukázať kontakty
- Whatsapp John: ukázať kontakty
= Bijzonderheden =
Deze mooie tweedehands Dijkstra DRVOC16-24/11-24 oplegger van 1986 met chassisnummer 153286 is per direct uit voorraad leverbaar. Het betreft een tankwagen 3-assige oplegger. De DRVOC16-24/11-24 is voorzien van luchtvering. De inhoud van de silo bedraagt 31.100liter. Dit voertuig is met nog meer opties uitgerust. Deze staan bij bovenstaande accessoires vermeld.
Deze omschrijving is met zorgvuldigheid opgesteld, gezien de vele specificaties kunnen hier geen rechten aan worden ontleend.
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Tank
Kenteken: OG-09-39
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65 R22.5
Remmen: trommelremmen
Vering: luchtvering
Achteras 1: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 2: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 3: Max. aslast: 8000 kg; Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Functioneel
Merk opbouw: Dijkstra RVS tank
Aantal compartimenten: 1
Staat
Algemene staat: goed
Budowa: Zbiornik
Numer rejestracyjny: OG-09-39
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 385/65 R22.5
Hamulce: hamulce bębnowe
Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 3: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Funkcjonalność
Marka konstrukcji: Dijkstra RVS tank
Liczba komór: 1
Stan
Stan ogólny: dobrze
Carroçaria: Tanque
Número de registo: OG-09-39
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 385/65 R22.5
Travões: travões de tambor
Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 3: Máx carga por eixo: 8000 kg; Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Funcional
Marca da carroçaria: Dijkstra RVS tank
Número de compartimentos: 1
Estado
Estado geral: bom
Кузов: Цистерна
Регистрационный номер: OG-09-39
Конфигурация осей
Размер шин: 385/65 R22.5
Тормоза: барабанные тормоза
Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 3: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Функциональность
Марка кузова: Dijkstra RVS tank
Количество отсеков: 1
Состояние
Общее состояние: хорошее
Överbyggnad: Tank
Registreringsnummer: OG-09-39
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 385/65 R22.5
Bromsar: trumbromsar
Fjädring: luftfjädring
Bakaxel 1: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 2: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 3: Max. axellast: 8000 kg; Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Funktionell
Fabrikat av karosseri: Dijkstra RVS tank
Antal fack: 1
Delstat
Allmänt tillstånd: bra