Skriňové auto Mercedes-Benz NG Mercedes benz NG 1213 Box truck
Steenwijk6532 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 6 418...
Ukázať
+31 6 41883344
+31 521 52...
Ukázať
+31 521 522 007
Holandsko 
4 260 kg
Holandsko, Heerenveen
2 120 kg
Holandsko, Woudenberg
3 759 kg
Holandsko, Kapelle
Holandsko, Schoondijke
Holandsko, Tilburg
2 650 kg
Holandsko, Meerkerk
2 690 kg
Holandsko, Mook
Holandsko, Roosendaal
2 620 kg
Holandsko, Kapelle
Holandsko, Vuren
1 840 kg
Holandsko, Veghel
Holandsko, schoondijke
6 590 kg
Holandsko, Mook
8 405 kg
Holandsko, Meerkerk
2 045 kg
Holandsko, Oss
5 507 kg
Holandsko, Veghel
3 520 kg
Holandsko, Roosendaal
4 710 kg
Holandsko, Veen
Holandsko, Nuland
1 588 kg
Holandsko, Vuren
Engine: OM352
Read Km: 208,953
Leaf pinnate
manual transmission
Tires Good
= More information =
Max. front axle load: 4100 kg
Max. rear axle load: 7700 kg
Emission class: Euro 0
Please contact Willem de Jonge or Willem de jonge for more information
Maximálne zaťaženie zadnej nápravy: 7700 kg
Emisná trieda: Euro 0
Maximální zatížení zadní nápravy: 7700 kg
Emisní třída: Euro 0
Motor: OM352
Abgelesene Kilometer: 208.953
Blatt gefiedert
Schaltgetriebe
Reifen gut
= Weitere Informationen =
Maximale Vorderachslast: 4100 kg
Maximale Hinterachslast: 7700 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Wenden Sie sich an Willem de Jonge oder Willem de jonge, um weitere Informationen zu erhalten.
Maks. bagakselbelastning: 7700 kg
Emissionsklasse: Euro 0
Carga máxima del eje trasero: 7700 kg
Clase de emisión: Euro 0
Moteur : OM352
Km lu : 208 953
Feuille pennée
transmission manuelle
Pneus bons
= Plus d'informations =
Charge max. sur essieu avant: 4100 kg
Charge max. sur essieu arrière: 7700 kg
Classe d'émission: Euro 0
Max. tengelyterhelés hátul: 7700 kg
Kibocsátási osztály: Euro 0
Carico massimo sull'asse posteriore: 7700 kg
Classe di emissione: Euro 0
Motor: OM352
afgelezen Km: 208.953
Blad geveerd
hand geschakeld
Banden Goed
aluminium opbouw
= Bedrijfsinformatie =
Holland Trading B.V., een bloeiend internationaal opererende onderneming in gebruikt materieel; voornamelijk vrachtwagens, boormachines en aggregaten. Opgekocht in Nederland en vervolgens afgezet in Afrika, Oost-Europa en het Midden Oosten.
= Meer informatie =
Max. aslast voor: 4100 kg
Max. aslast achter: 7700 kg
Emissieklasse: Euro 0
Neem voor meer informatie contact op met Willem de Jonge of Willem de jonge
Maks. nośność osi tylnej: 7700 kg
Klasa emisji: Euro 0
Carga máx. do eixo traseiro: 7700 kg
Classe de emissões: Euro 0
Макс. нагрузка на заднюю ось: 7700 kg
Уровень выбросов: Euro 0
Max. axellast bak: 7700 kg
Utsläppsklass: Euro 0