Príves valník KWB open laadbak – full ALU – SAF axles. BE docs
Tessenderlo6560 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+32 47572...
Ukázať
+32 4757259601
Belgicko 
14 880 kg
Vlastná hmotnosť
3 120 kg
Belgicko, Meer - Hoogstraten
15 420 kg
Vlastná hmotnosť
4 580 kg
Belgicko, Meer - Hoogstraten
6 500 kg
Belgicko, ST.VITH
14 510 kg
Vlastná hmotnosť
3 490 kg
Belgicko, Tessenderlo
13 210 kg
Vlastná hmotnosť
4 790 kg
Belgicko, Handzame
15 420 kg
Vlastná hmotnosť
4 580 kg
Belgicko, Meer - Hoogstraten
Belgicko, Bree
4 150 kg
Maďarsko, Kecskemet
15 030 kg
Česko, Lavičky
14 900 kg
Vlastná hmotnosť
4 100 kg
Belgicko, Bree
100 €
19 190 kg
Vlastná hmotnosť
4 810 kg
Belgicko, Handzame
19 190 kg
Vlastná hmotnosť
4 810 kg
Belgicko, Handzame
12 650 kg
Vlastná hmotnosť
5 350 kg
Litva, Klaipėda
14 150 kg
Nemecko, Peine
10 000 kg
Vlastná hmotnosť
10 000 kg
Belgicko, Overpelt
Nemecko, Saarlouis
Refenmaß: 385/65R22.5
Bremsen: Scheibenbremsen
Vorderachse: Max. Achslast: 9000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 45%
Hinterachse: Max. Achslast: 9000 kg; Reifen Profil links: 55%; Reifen Profil rechts: 55%
Funktionell
Höhe der Ladefläche: 130 cm
Zustand
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Frederik Vos, um weitere Informationen zu erhalten.
Bremser: skivebremser
Foraksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 45%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 9000 kg; Dækprofil venstre: 55%; Dækprofil højre: 55%
Gulvhøjde i lastrum: 130 cm
Overordnet stand: meget god
Teknisk stand: meget god
Visuelt udseende: meget god
Kontakt Frederik Vos for yderligere oplysninger
Tyre size: 385/65R22.5
Brakes: disc brakes
Front axle: Max. axle load: 9000 kg; Steering; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 45%
Rear axle: Max. axle load: 9000 kg; Tyre profile left: 55%; Tyre profile right: 55%
Functional
Height of cargo floor: 130 cm
Condition
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good
Damages: none
Other information
Cargo space outer length: 645 cm
Cargo space outer width: 245 cm
Cargo space outer height: 100 cm
Additional information
Please contact Frederik Vos for more information
Tamaño del neumático: 385/65R22.5
Frenos: frenos de disco
Eje delantero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 45%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dibujo del neumático izquierda: 55%; Dibujo del neumático derecha: 55%
Funcional
Altura piso de carga: 130 cm
Estado
Estado general: muy bueno
Estado técnico: muy bueno
Estado óptico: muy bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Frederik Vos para obtener más información.
Dimension des pneus: 385/65R22.5
Freins: freins à disque
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 45%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 9000 kg; Sculptures des pneus gauche: 55%; Sculptures des pneus droite: 55%
Pratique
Hauteur du plancher de chargement: 130 cm
Condition
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon
Dommages: aucun
Informations complémentaires
Veuillez contacter Frederik Vos pour plus d'informations
Chassisnr: YA9A182LVYB148497
Bouwjaar 25/04/2000
Wielbasis: 4m80
Vering: Lucht
2 assen SAF 9.000 kg
Koppelpen 40 mm
Schijfremmen
Leeg gewicht 3.270 kg
Totaal gewicht 18.000 Kg
Laadvermogen 14.730 Kg
Lengte laadruimte 6m45
Breedte laadruimte 2m45
Hoogte zij- + achterkant 100 cm
Laadhoogte: 1m30
Banden
385/65R22.5
1ste as L 55% R 45%
2de as L 55% R 55%
Materiaalbak/zeilrek
Opengaande aluminium zijborden
Volledig aluminium
Belgische papieren
In TOP staat.
Het voertuig is te bezichtigen te: 3980 Tessenderlo, Kanaalweg 79
= Meer informatie =
Asconfiguratie
Bandenmaat: 385/65R22.5
Remmen: schijfremmen
Vooras: Max. aslast: 9000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 45%
Achteras: Max. aslast: 9000 kg; Bandenprofiel links: 55%; Bandenprofiel rechts: 55%
Functioneel
Hoogte laadvloer: 130 cm
Staat
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed
Schade: schadevrij
Overige informatie
Buiten lengte laadruimte: 645 cm
Buiten breedte laadruimte: 245 cm
Buiten hoogte laadruimte: 100 cm
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Vos
Rozmiar opon: 385/65R22.5
Hamulce: hamulce tarczowe
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 45%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 9000 kg; Profil opon lewa: 55%; Profil opon prawa: 55%
Funkcjonalność
Wysokość podłogi ładowni: 130 cm
Stan
Stan ogólny: bardzo dobrze
Stan techniczny: bardzo dobrze
Stan wizualny: bardzo dobrze
Uszkodzenia: brak
Informacje dodatkowe
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Vos
Tamanho dos pneus: 385/65R22.5
Travões: travões de disco
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 45%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 9000 kg; Perfil do pneu esquerda: 55%; Perfil do pneu direita: 55%
Funcional
Altura do piso da bagageira: 130 cm
Estado
Estado geral: muito bom
Estado técnico: muito bom
Aspeto visual: muito bom
Danos: nenhum
Informações adicionais
Contacte Frederik Vos para obter mais informações
Тормоза: дисковые тормоза
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 45%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 9000 kg; Профиль шин слева: 55%; Профиль шин справа: 55%
Высота грузового пола: 130 cm
Общее состояние: очень хорошее
Техническое состояние: очень хорошее
Внешнее состояние: очень хорошее
Свяжитесь с Frederik Vos для получения дополнительной информации
Däckets storlek: 385/65R22.5
Bromsar: skivbromsar
Framaxel: Max. axellast: 9000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 45%
Bakaxel: Max. axellast: 9000 kg; Däckprofil vänster: 55%; Däckprofil rätt: 55%
Funktionell
Höjd på lastgolv: 130 cm
Delstat
Allmänt tillstånd: mycket bra
Tekniskt tillstånd: mycket bra
Optiskt tillstånd: mycket bra
Skada på fordon: skadefri
Ytterligare information
Kontakta Frederik Vos för mer information