Nákladné auto podvozok Scania R113-380 Chassis 8x4 Full Spring Big Axle Good Condition
's-Hertogenbosch6537 km to "United States/Columbus"
Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača
+31 6 348...
Ukázať
+31 6 34866387
+31 73 690...
Ukázať
+31 73 690 8978
+31 73 690...
Ukázať
+31 73 690 8979
Holandsko 
14 500 kg
Holandsko, Susteren
12 640 kg
Holandsko, Andelst
26 984 kg
Holandsko, Velddriel
9 710 kg
Holandsko, Vuren
8 515 kg
Holandsko, Andelst
14 815 kg
Holandsko, Son en Breugel
Holandsko, Maarssen
9 300 kg
Holandsko, Roosendaal
21 000 kg
Holandsko, Lelystad
11 950 kg
Holandsko, Groot-Ammers
12 995 kg
Holandsko, Andelst
18 000 kg
Holandsko, Andelst
14 265 kg
Holandsko, Heinenoord
Holandsko, Lemelerveld
Holandsko, Son en Breugel
13 240 kg
Holandsko, Andelst
Holandsko, Alkmaar
Holandsko, Lemelerveld
Holandsko, Lemelerveld
Holandsko, 's-Hertogenbosch
Náhradné diely na nákladných áut
- 8x4
= Remarks =
Scania R113
Chassis Cab
8x4
Big Axle's
Full Spring Suspension
Manual Gearbox
12 tyre's
Power Steering
Very clean truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: ukázať kontakty
= More information =
Front axle 1: Steering
Front axle 2: Steering
Rear axle 1: Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
Rear axle 2: Reduction: hub reduction; Suspension: leaf suspension
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
VAT/margin: VAT not deductable (margin scheme)
- 8x4
= Anmerkungen =
Scania R113
Chassis Cab
8x4
Big Axle's
Full Spring Suspension
Manual Gearbox
12 tyre's
Power Steering
Very clean truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: ukázať kontakty
= Weitere Informationen =
Vorderachse 1: Gelenkt
Vorderachse 2: Gelenkt
Hinterachse 1: Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Blattfederung
Hinterachse 2: Reduzierung: Ausenplanetenachsen; Federung: Blattfederung
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer nicht abzugsfähig (Margenregelung)
- 8x4
= Yderligere oplysninger =
Foraksel 1: Styretøj
Foraksel 2: Styretøj
Bagaksel 1: Reduktion: navreduktion; Affjedring: bladaffjedring
Bagaksel 2: Reduktion: navreduktion; Affjedring: bladaffjedring
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
moms/margin: Moms ikke-fradragsberettiget (marginordning)
- 8x4
= Comentarios =
Scania R113
Chassis Cab
8x4
Big Axle's
Full Spring Suspension
Manual Gearbox
12 tyre's
Power Steering
Very clean truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: ukázať kontakty
= Más información =
Eje delantero 1: Dirección
Eje delantero 2: Dirección
Eje trasero 1: Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión de ballestas
Eje trasero 2: Reducción: reducción de cubo; Suspensión: suspensión de ballestas
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
IVA/margen: IVA no deducible (margen)
- 8x4
= Remarques =
Scania R113
Chassis Cab
8x4
Big Axle's
Full Spring Suspension
Manual Gearbox
12 tyre's
Power Steering
Very clean truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: ukázať kontakty
= Plus d'informations =
Essieu avant 1: Direction
Essieu avant 2: Direction
Essieu arrière 1: Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames
Essieu arrière 2: Réduction: moyeux réducteurs; Suspension: suspension à lames
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
TVA/marge: TVA non déductible (régime de la marge bénéficiaire)
- 8x4
- Big Axle's
- For more info: ukázať kontakty
- Very Clean and Strong Truck
- We can ship this truck to all destinations
= Bijzonderheden =
Scania R113
Chassis Cab
8x4
Big Axle's
Full Spring Suspension
Manual Gearbox
12 tyre's
Power Steering
Very clean truck
We can ship this truck to all destinations
FOR MORE INFO: ukázať kontakty
= Meer informatie =
Vooras 1: Meesturend
Vooras 2: Meesturend
Achteras 1: Reductie: naafreductie; Vering: bladvering
Achteras 2: Reductie: naafreductie; Vering: bladvering
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
- 8x4
= Więcej informacji =
Oś przednia 1: Układ kierowniczy
Oś przednia 2: Układ kierowniczy
Oś tylna 1: Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Oś tylna 2: Redukcja: redukcja piasty; Zawieszenie: zawieszenie piórowe
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
VAT/marża: Brak możliwości odliczenia podatku VAT (procedura marży)
- 8x4
= Mais informações =
Eixo dianteiro 1: Direção
Eixo dianteiro 2: Direção
Eixo traseiro 1: Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão de molas
Eixo traseiro 2: Redução: redução do cubo; Suspensão: suspensão de molas
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
IVA/margem: IVA não deduzível (regime de margem)
- 8x4
= Дополнительная информация =
Передний мост 1: Рулевое управление
Передний мост 2: Рулевое управление
Задний мост 1: Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: рессорная подвеска
Задний мост 2: Редуктор: редуктор ступицы; Подвеска: рессорная подвеска
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
НДС/маржа: Без вычета НДС (схема маржи)
- 8x4
= Ytterligare information =
Framaxel 1: Styrning
Framaxel 2: Styrning
Bakaxel 1: Minskning: minskning av nav; Fjädring: bladfjädring
Bakaxel 2: Minskning: minskning av nav; Fjädring: bladfjädring
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Moms/marginal: Ej avdragsgill moms för företagare (marginalskattesystemet)