Hákový nosič kontajnerov MAN TGS 28.460 Euro 6 Marrel 20 Ton haakarmsysteem

= Additional options and accessories =

- Camera with monitor
- Central armrest
- Coupling
- Euro 6
- Roof hatch
- Warning lights

= Remarks =

- Marrel 20-ton hooklift system (type: AL 20 S 59)
- System length: 590 cm
- Hook height: 145 cm
- Hydraulic container external locking
- Extendable bumper bar
- Catch jaw 50 mm

- Fuel tank 400 liters
- AdBlue tank 60 liters
- Transmission: MAN TipMatic

= More information =

General information
Number of doors: 2
Cab: day

Axle configuration
Tyre size: 315/80 22.5
Make axles: Anders
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Steering; Tyre profile left: 50%; Tyre profile right: 50%
Rear axle 1: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 60%; Tyre profile left outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Tyre profile right outer: 60%; Reduction: single reduction
Rear axle 2: Max. axle load: 10500 kg; Tyre profile left inner: 50%; Tyre profile left outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%; Tyre profile right outer: 50%

Interior
Number of seats: 2

Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good

- Euro 6
- Люк на тавана
- Съединение
- Централен подлакътник

- Euro 6
- Připojení
- Středová loketní opěrka
- Střešní okno

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Camera mit monitor
- Dachluke
- Euro 6
- Mittelarmlehne
- Zugmaul

= Anmerkungen =

- Marrel 20-Tonnen-Hakenarmsystem (Typ: AL 20 S 59)
- Systemlänge: 590 cm
- Hakenhöhe: 145 cm
- Hydraulische Container-Außenverriegelung
- Ausziehbare Stoßstange
- Fangmaul 50 mm

- Kraftstofftank 400 Liter
- AdBlue-Tank 60 Liter
- Getriebe: MAN TipMatic

= Weitere Informationen =

Allgemeine Informationen
Türenzahl: 2
Kabine: Tag

Achskonfiguration
Refenmaß: 315/80 22.5
Marke Achsen: Anders
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 50%; Reifen Profil rechts: 50%
Hinterachse 1: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 60%; Reifen Profil links außen: 60%; Reifen Profil rechts innerhalb: 60%; Reifen Profil rechts außen: 60%; Reduzierung: einfach reduziert
Hinterachse 2: Max. Achslast: 10500 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 50%; Reifen Profil links außen: 50%; Reifen Profil rechts innerhalb: 50%; Reifen Profil rechts außen: 50%

Innenraum
Zahl der Sitzplätze: 2

Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Euro 6
- Kobling
- Midterarmlæn
- Taglem

= Yderligere oplysninger =

Generelle oplysninger
Antal døre: 2
Førerhus: day cab

Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 315/80 22.5
Akselfabrikat: Anders
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 50%; Dækprofil højre: 50%
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 60%; Dækprofil venstre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Dækprofil højre udvendige: 60%; Reduktion: enkeltreduktion
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 10500 kg; Dækprofil venstre indvendige: 50%; Dækprofil venstre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%; Dækprofil højre udvendige: 50%

Interiør
Antal sæder: 2

Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god

- Euro 6
- Άνοιγμα οροφής
- Κεντρικό μπράτσο
- Κοτσαδόρος

= Más opciones y accesorios =

- Acoplamiento
- Cámara con monitor
- Escotilla de techo
- Euro 6
- Reposabrazos central

= Comentarios =

- Sistema de gancho Marrel de 20 toneladas (tipo: AL 20 S 59)
- Longitud del sistema: 590 cm
- Altura del gancho: 145 cm
- Fijación hidráulica exterior del contenedor
- Barra de choque extensible
- Bocas de enganche de 50 mm

- Depósito de combustible de 400 litros
- Depósito de AdBlue de 60 litros
- Transmisión: MAN TipMatic

= Más información =

Información general
Número de puertas: 2
Cabina: día

Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 315/80 22.5
Marca de ejes: Anders
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 50%; Dibujo del neumático derecha: 50%
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 60%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Dibujo del neumático derecha exterior: 60%; Reducción: reducción sencilla
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 10500 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 50%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%; Dibujo del neumático derecha exterior: 50%

Interior
Número de plazas sentadas: 2

Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno

- Euro 6
- Kattoluukku
- Keskikäsinoja
- Liitäntä

= Plus d'options et d'accessoires =

- Caméra avec moniteur
- Chape d'attelage
- Euro 6
- Support bras intermédiaire
- Trappe de toit

= Remarques =

- Système à bras articulé Marrel 20 tonnes (type : AL 20 S 59)
- Longueur du système : 590 cm
- Hauteur du crochet : 145 cm
- Verrouillage hydraulique du conteneur à l'extérieur
- Pare-chocs extensible
- Mâchoire de fixation 50 mm

- Réservoir de carburant 400 litres
- Réservoir AdBlue 60 litres
- Transmission : MAN TipMatic

= Plus d'informations =

Informations générales
Nombre de portes: 2
Cabine: jour

Configuration essieu
Dimension des pneus: 315/80 22.5
Marque essieux: Anders
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 50%; Sculptures des pneus droite: 50%
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 60%; Sculptures des pneus gauche externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Sculptures des pneus droit externe: 60%; Réduction: réduction simple
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 10500 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 50%; Sculptures des pneus gauche externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%; Sculptures des pneus droit externe: 50%

Intérieur
Nombre de places assises: 2

Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon

- Euro 6
- Krovni otvor
- Spojnica
- Središnji naslon za ruku

= További opciók és tartozékok =

- Csatlakoztatás
- Euro 6
- Középső kartámasz
- Tetőablak

= További információk =

Általános információk
Az ajtók száma: 2
Kabin: nap

Tengelykonfiguráció
Gumiabroncs mérete: 315/80 22.5
Tengelyek gyártmánya: Anders
Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 50%; Gumiabroncs profilja jobbra: 50%
Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 60%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 60%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 60%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 60%; Csökkentés: egyszeres csökkentés
Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 10500 kg; Gumiabroncs profilja belül balra: 50%; Gumiabroncs profilja kint maradt: 50%; Gumiabroncs profilja belül jobbra: 50%; Gumiabroncs profilja kívül jobbra: 50%

Belső tér
Ülőhelyek száma: 2

Állam
Általános állapot: jó
Műszaki állapot: jó
Optikai állapot: jó

- Botola
- Bracciolo centrale
- Euro 6
- Raccordo

= Aanvullende opties en accessoires =

Exterieur
- Vangmuil

Interieur
- Armsteun
- Dakluik

Overige
- Camera met monitor
- Euro 6
- Zwaailampen

= Bijzonderheden =

- Marrel 20 Ton haakarmsysteem (type: AL 20 S 59)
- Systeemlengte: 590 cm
- Haakhoogte: 145 cm
- Hydraulische container buitenborging
- Uitschuifbare stootbalk
- Vangmuil 50 mm

- Brandstof tank 400 Liter
- AdBlue tank 60 Liter
- Transmissie: MAN TipMatic

= Bedrijfsinformatie =

Alle genoemde prijzen zijn exclusief BTW. Aan de afgelezen kilometerstand, opgegeven maten, gewichten en specificaties kunnen geen rechten worden ontleend.

= Meer informatie =

Algemene informatie
Aantal deuren: 2
Cabine: dag

Asconfiguratie
Bandenmaat: 315/80 22.5
Merk assen: Anders
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 50%; Bandenprofiel rechts: 50%
Achteras 1: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 60%; Bandenprofiel linksbuiten: 60%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 60%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 60%; Reductie: enkelvoudige reductie
Achteras 2: Max. aslast: 10500 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 50%; Bandenprofiel linksbuiten: 50%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 50%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 50%

Interieur
Aantal zitplaatsen: 2

Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed

- Euro 6
- Kobling
- Midtre armlene
- Takluke

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Euro 6
- Luk dachowy
- Podłokietnik
- Sprzęg

= Więcej informacji =

Informacje ogólne
Liczba drzwi: 2
Kabina: dzienna

Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 315/80 22.5
Produkcja osi: Anders
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 50%; Profil opon prawa: 50%
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 60%; Profil opon lewa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Profil opon prawa zewnętrzna: 60%; Redukcja: redukcja pojedyncza
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 10500 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 50%; Profil opon lewa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%; Profil opon prawa zewnętrzna: 50%

Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 2

Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Apoio de braço central
- Escotilha do tejadilho
- Euro 6

= Mais informações =

Informações gerais
Número de portas: 2
Cabina: dia

Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 315/80 22.5
Marca de eixos: Anders
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 50%; Perfil do pneu direita: 50%
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Perfil do pneu exterior direito: 60%; Redução: redução simples
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 10500 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%; Perfil do pneu exterior direito: 50%

Interior
Número de bancos: 2

Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom

- Cotieră centrală
- Cuplă
- Euro 6
- Trapă de plafon

= Дополнительные опции и оборудование =

- Евро 6
- Камера с монитором
- Люк на крыше
- Сигнальные маяки
- Сцепление
- Центральный подлокотник

= Примечания =

- Система крюковых кранов Marrel 20 тонн (тип: AL 20 S 59)
- Длина системы: 590 см
- Высота крюка: 145 см
- Гидравлическая внешняя фиксация контейнера
- Выдвижной бампер
- Зажимной патрубок 50 мм

- Топливный бак 400 литров
- Бак AdBlue 60 литров
- Трансмиссия: MAN TipMatic

= Дополнительная информация =

Общая информация
Количество дверей: 2
Кабина: кабина без спального места (day)

Конфигурация осей
Размер шин: 315/80 22.5
Марка мостов: Anders
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 50%; Профиль шин справа: 50%
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 60%; Профиль шин левое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Профиль шин правое внешнее: 60%; Редуктор: один редуктор
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 10500 kg; Профиль шин левое внутреннее: 50%; Профиль шин левое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%; Профиль шин правое внешнее: 50%

Внутреннее пространство кабины
Количество мест: 2

Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее

= Extra tillval och tillbehör =

- Armstöd i mitten
- Euro 6
- Koppling
- Taklucka

= Ytterligare information =

Allmän information
Antal dörrar: 2
Hytt: dag

Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 315/80 22.5
Fabrikat av axlar: Anders
Framaxel: Max. axellast: 8000 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 50%; Däckprofil rätt: 50%
Bakaxel 1: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 60%; Däckprofil lämnades utanför: 60%; Däckprofil innanför höger: 60%; Däckprofil utanför höger: 60%; Minskning: enda minskning
Bakaxel 2: Max. axellast: 10500 kg; Däckprofil inuti vänster: 50%; Däckprofil lämnades utanför: 50%; Däckprofil innanför höger: 50%; Däckprofil utanför höger: 50%

Interiör
Antal sittplatser: 2

Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra

- Euro 6
- Kaplin
- Orta kol dayanağı
- Tavan kapağı