Troostwijk Veilingen B.V.
Predám kombi Volvo 740 prostredníctvom aukcie
Zaujal vás inzerát?
1/25
Motor
Značka:
Volvo B200F
Palivo:
benzín
Prevodovka
Druh:
manuálna
Hriadele
Počet náprav:
2
Stav
Stav:
pojazdené
Dôležité
Táto ponuka má informačný charakter. Presnú informáciu si pýtajte od predavača.
Tipy na kúpu
Kontakty predavača
Troostwijk Veilingen B.V.
V predaji:
1214 inzerátov
6 rokov v Autoline
94 rokov na trhu
2.3
362 recenzií
Customer Service
Jazyky:
holandčina, anglický
Adresa
Holandsko, Gelderland, Eerbeek
Lokálny čas dílera:
12:29 (CET)
Predávate stroje alebo vozidlá?
Predávajte u nás!
Podobné inzeráty
dražba
2000
453 179 km
Holandsko, Eerbeek
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
dražba
83 851 km
Holandsko, Boxmeer
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
dražba
2019
64 875 km
Holandsko, Diepenheim
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
1 000 €
2019
Holandsko, Sittard
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
1 000 €
2018
155 890 km
Holandsko, Sittard
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
500 €
Holandsko, Spijkenisse
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
1 000 €
2015
279 766 km
Holandsko, Sittard
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
150 €
2000
216 814 km
Holandsko, Buitenpost
Troostwijk Veilingen B.V.
6 rokov v Autoline
Náhradné diely na áut
Steht seit einigen Jahren still unter einem Dach.
Ein paar kleine Flecken je nach Alter, aber kein Rost!
1. Lack und absolut rostfrei, sowohl Boden als auch Karosserie, sogar der Batteriekasten ist wie neu.
166.000 Kilometer auf dem Tacho und die Geschichte ist bekannt. Der Motor läuft gut und das Auto fährt gut.
Das Auto hat ein originales Schiebedach.
Ein schönes Interieur (nur der Dachhimmel hängt leicht und kann behoben werden).
- Motorraum und Kofferraum wie neu.
- Abnehmbare Anhängerkupplung.
- 2. Besitzer.
- 1. Besitzer 7 Jahre im Besitz von 24-5-1991 bis 9-11-1998
- 2. Besitzer seit 26 Jahren vom 9.11.1998 bis heute 2024 im Besitz
- Motor = B200F
- Getriebe = M47
- Mit deutschen Papieren.
Natürlich bleibt es ein 33 Jahre alter Klassiker. Um sich ein gutes Bild von diesem Fahrzeug machen zu können, bitten wir Sie, den Besichtigungstag zu nutzen. Wir übernehmen keine Garantie für die Kilometerleistung. Kann nur nach Vereinbarung in Loenen besichtigt werden.
Has stood still under a roof for several years.
A few small spots according to age but no rust!
1st paint and absolutely rust-free, both bottom and bodywork, even the battery box is like new.
166,000 kilometers on the odometer and the history is known. The engine runs well and the car drives well.
The car has an original sliding-tilt roof.
A nice interior (only headliner hangs slightly and can be remedied).
- Engine compartment and boot space like new.
- Detachable tow bar.
- 2nd owner.
- 1st owner owned for 7 years from 24-5-1991 to 9-11-1998
- 2nd owner owned for 26 years from 9-11-1998 to present 2024
- Engine = B200F
- Gearbox = M47
- With German papers.
Of course, it remains a 33-year-old classic. To get a good idea of this vehicle, we ask you to make use of the viewing day. We do not guarantee the mileage. Can only be viewed by appointment in Loenen.
Bodytype: Station
Mileage during intake: 166000 km
Voor de liefhebber een roestvrije onverprutste originele Volvo 740 (745) Stationcar uit het jaar 1991
Heeft enkele jaren stilgestaan onder een afdak
Enkele kleine plekjes naar leeftijd maar geen roest!
1e lak en absoluut roestvrij
zowel bodem als carrosserie
zelfs de accubak is als nieuw
166.000 kilometers op de teller en de historie is bekend. De motor loopt goed en de auto rijdt ook goed
De auto besachikt over een origineel schuif-kantel dak
Een mooi interieur (alleen hemeltje hangt iets en is te verhelpen)
Motorruimte en kofferruimte als nieuw
Afneembare trekhaak
2e eigenaar
1e eigenaar 7 jaar in bezit van 24-5-1991 tot 9-11-1998
2e eigenaar 26 jaar in bezit van 9-11-1998 tot heden 2024
Motor = B200F
Versnellingsbak = M47
Met Duitse papieren
Uiteraard blijft het een klassieker van 33 jaar oud. Om een goed beeld te krijgen van dit voertuig verzoeken wij u gebruik te maken van de kijkdag. Wij geven geen garantie op de km stand. Alleen te bezichtigen op afspraak in Loenen
On seissyt paikallaan katon alla useita vuosia.
Muutama pieni täplä iän mukaan, mutta ei ruostetta!
1. maali ja täysin ruosteeton, sekä pohja että kori, jopa akkukotelo on kuin uusi.
166 000 kilometriä matkamittarissa ja historia tunnetaan. Moottori käy hyvin ja auto ajaa hyvin.
Autossa on alkuperäinen liukuva katto.
Mukava sisustus (vain pääesiintyjä roikkuu hieman ja voidaan korjata).
- Moottoritila ja tavaratila kuin uusi.
- Irrotettava vetokoukku.
- 2. omistaja.
- 1. omistaja omisti 7 vuotta 24.5.1991 - 9.11.1998
- 2. omistaja omistettu 26 vuotta 9.11.1998 tähän päivään 2024
- Moottori = B200F
- Vaihteisto = M47
- Saksalaisilla papereilla.
Tietenkin se on edelleen 33-vuotias klassikko. Saadaksesi hyvän käsityksen tästä ajoneuvosta, pyydämme sinua hyödyntämään katselupäivää. Emme takaa kilometrimäärää. Nähtävissä vain ajanvarauksella Loenenissa.
Il est resté immobile sous un toit pendant plusieurs années.
Quelques petites taches selon l’âge mais pas de rouille !
1ère peinture et absolument sans rouille, tant le fond que la carrosserie, même le boîtier de la batterie est comme neuf.
166 000 kilomètres au compteur et l’histoire est connue. Le moteur tourne bien et la voiture roule bien.
La voiture a un toit coulissant inclinable d’origine.
Un bel intérieur (seule la garniture de toit pend légèrement et peut être corrigée).
- Compartiment moteur et coffre comme neufs.
- Barre de remorquage amovible.
- 2ème propriétaire.
- 1er propriétaire possédé pendant 7 ans du 24-5-1991 au 9-11-1998
- 2ème propriétaire détenu depuis 26 ans du 9-11-1998 à aujourd’hui 2024
- Moteur = B200F
- Boîte de vitesses = M47
- Avec des papiers allemands.
Bien sûr, il reste un classique de 33 ans. Pour vous faire une bonne idée de ce véhicule, nous vous demandons de profiter de la journée de visite. Nous ne garantissons pas le kilométrage. Ne peut être consulté que sur rendez-vous à Loenen.
È rimasto fermo sotto un tetto per diversi anni.
Qualche piccola macchia a seconda dell'età ma niente ruggine!
1° vernice e assolutamente priva di ruggine, sia il fondo che la carrozzeria, anche la scatola della batteria è come nuova.
166.000 chilometri sul contachilometri e la storia è nota. Il motore funziona bene e l'auto marcia bene.
L'auto ha un tetto scorrevole inclinato originale.
Un bell'interno (solo il cielo si blocca leggermente e può essere rimediato).
- Vano motore e bagagliaio come nuovi.
- Gancio di traino staccabile.
- 2° proprietario.
- 1° proprietario posseduto per 7 anni dal 24-5-1991 al 9-11-1998
- 2° proprietario posseduto per 26 anni dal 9-11-1998 ad oggi 2024
- Motore = B200F
- Cambio = M47
- Con documenti tedeschi.
Certo, rimane un classico di 33 anni. Per avere una buona idea di questo veicolo, vi chiediamo di sfruttare la giornata di osservazione. Non garantiamo il chilometraggio. Può essere visionato solo su appuntamento a Loenen.
Heeft enkele jaren stilgestaan onder een afdak.
Enkele kleine plekjes naar leeftijd maar geen roest!
1e lak en absoluut roestvrij, zowel bodem als carrosserie, zelfs de accubak is als nieuw.
166.000 kilometers op de teller en de historie is bekend. De motor loopt goed en de auto rijdt ook goed.
De auto besachikt over een origineel schuif-kantel dak.
Een mooi interieur (alleen hemeltje hangt iets en is te verhelpen).
- Motorruimte en kofferruimte als nieuw.
- Afneembare trekhaak.
- 2e eigenaar.
- 1e eigenaar 7 jaar in bezit van 24-5-1991 tot 9-11-1998
- 2e eigenaar 26 jaar in bezit van 9-11-1998 tot heden 2024
- Motor = B200F
- Versnellingsbak = M47
- Met Duitse papieren.
Uiteraard blijft het een klassieker van 33 jaar oud. Om een goed beeld te krijgen van dit voertuig verzoeken wij u gebruik te maken van de kijkdag. Wij geven geen garantie op de km stand. Alleen te bezichtigen op afspraak in Loenen.
Od kilku lat stoi nieruchomo pod dachem.
Kilka małych plamek w zależności od wieku, ale bez rdzy!
1. lakier i absolutnie wolny od rdzy, zarówno spód, jak i nadwozie, nawet pojemnik na baterie jest jak nowy.
166 000 kilometrów na liczniku i historia jest znana. Silnik pracuje dobrze, a samochód dobrze się prowadzi.
Samochód posiada oryginalny dach rozsuwany i uchylny.
Ładne wnętrze (tylko podsufitka lekko zwisa i można jej naprawić).
- Komora silnika i bagażnik jak nowe.
- Odłączany hak holowniczy.
- 2. właściciel.
- 1. właściciel posiadany przez 7 lat od 24-5-1991 do 9-11-1998
- Drugi właściciel posiadany przez 26 lat od 9-11-1998 do chwili obecnej 2024
- Silnik = B200F
- Skrzynia biegów = M47
- Z niemieckimi papierami.
Oczywiście pozostaje 33-letnim klasykiem. Aby dobrze zorientować się w tym pojeździe, prosimy o skorzystanie z dnia oglądania. Nie udzielamy gwarancji na przebieg. Można je obejrzeć tylko po wcześniejszym umówieniu się w Loenen.
A stat nemișcat sub un acoperiș timp de câțiva ani.
Câteva pete mici în funcție de vârstă, dar fără rugină!
1 vopsea și absolut fără rugină, atât fund, cât și caroserie, chiar și cutia bateriei este ca nouă.
166.000 de kilometri pe kilometraj și istoria este cunoscută. Motorul funcționează bine și mașina se conduce bine.
Mașina are un acoperiș glisant original înclinat.
Un interior frumos (doar capitonajul plafonului atârnă ușor și poate fi remediat).
- Compartimentul motorului și spațiul portbagajului ca noi.
- Bară de remorcare detașabilă.
- Al 2-lea proprietar.
- Primul proprietar deținut timp de 7 ani de la 24-5-1991 până la 9-11-1998
- Al 2-lea proprietar deținut timp de 26 de ani de la 9-11-1998 până în prezent 2024
- Motor = B200F
- Cutie de viteze = M47
- Cu hârtii germane.
Desigur, rămâne un clasic vechi de 33 de ani. Pentru a vă face o idee bună despre acest vehicul, vă rugăm să profitați de ziua vizionării. Nu garantăm kilometrajul. Poate fi vizualizat doar cu programare în Loenen.
Har stått stilla under tak i flera år.
Några små fläckar efter ålder men ingen rost!
1:a lackering och helt rostfri, både botten och kaross, till och med batterilådan är som ny.
166 000 kilometer på vägmätaren och historien är känd. Motorn går bra och bilen går bra.
Bilen har ett original skjutbart tak.
En trevlig interiör (endast innertaket hänger lite och går att åtgärda).
- Motorrum och bagageutrymme som nytt.
- Avtagbar dragkrok.
- 2:a ägaren.
- 1:a ägaren ägd i 7 år från 24-5-1991 till 9-11-1998
- 2:a ägare ägd i 26 år från 9-11-1998 till idag 2024
- Motor = B200F
- Växellåda = M47
- Med tyska papper.
Naturligtvis är det fortfarande en 33 år gammal klassiker. För att få en bra uppfattning om detta fordon ber vi dig att utnyttja visningsdagen. Vi garanterar inte körsträckan. Kan endast ses efter överenskommelse i Loenen.