Sklápač Mercedes-Benz Arocs 3351 6x6 Kipper Bordmatic















Ak sa rozhodnete kúpiť zariadenie za nízku cenu, uistite sa, že komunikujete so skutočným predajcom. Zistite čo najviac informácií o majiteľovi zariadenia. Jedným zo spôsobov podvádzania je predstaviť sa ako skutočná spoločnosť. V prípade podozrenia nás o tom informujte o ďalšej kontrole prostredníctvom formulára spätnej väzby.
Pred rozhodnutím o kúpe si pozorne prečítajte niekoľko predajných ponúk, aby ste poznali priemerné ceny zvoleného zariadenia. Ak je cena ponuky, ktorá sa vám páči, oveľa nižšia ako podobné ponuky, popremýšľajte o tom. Významný cenový rozdiel môže naznačovať skryté chyby alebo pokus predajcu o spáchanie podvodných činov.
Nekupujte výrobky, ktorých cena je príliš odlišná od priemernej ceny podobných zariadení.
Nedávajte súhlas s pochybnými prísľubmi a predplateným tovarom. V prípade pochybností sa nebojte nechať si objasniť detaily, požiadať o ďalšie fotografie a dokumenty o zariadeniach, skontrolovať pravosť dokumentov, klásť otázky.
Najčastejší typ podvodu. Neféroví predajcovia môžu požiadať o určitú čiastku preddavku na "rezerváciu" vášho práva na nákup zariadenia. Týmto spôsobom, podvodníci môžu zhromaždiť veľké množstvo peňazí a zmiznúť, a už sa im nedovoláte.
- Prevod zálohy na kartu
- Nevyplácajte zálohu bez písomného dokladu, ktorý potvrdzuje proces prevodu peňazí, ak počas komunikácie predávajúci vzbudzuje pochybnosti.
- Prevod na účet "správcu"
- Takáto žiadosť by mala byť alarmujúca, s najväčšou pravdepodobnosťou komunikujete s podvodníkom.
- Prevod na firemný účet s podobným názvom
- Buďte opatrní, podvodníci sa môžu zamaskovať ako dobre známe spoločnosti a robiť menšie zmeny názvu. Neposielajte prostriedky, ak máte pochybnosti o názve spoločnosti.
- Nahradenie vlastných údajov vo faktúre údajmi skutočnej spoločnosti
- Pred uskutočnením prevodu sa uistite, že zadané údaje sú správne a že sa týkajú určenej spoločnosti.
Kontakty predavača




















Achslast Vorderachse 9,0 t
Anhängerbremse 2 - Leitung
Audiosystem: CD-Radio (Bluetooth)
Auftritt mit Handlauf am Dach
Auspuff hochgezogen hinter Fahrerhaus
Außenspiegel rechts mit Rangierstellung
Batterien übereinander angeordnet
Druckluftbehälter Aluminium
Drucklufthörner (2) auf Fahrerhausdach
Fahrerhaus: Lagerung hinten verstärkt, Fahrerhaus: stahlgefedert, Komfort
Federung: Hinterfedern 2x16,0 t
Federung: Vorderfedern 9,0 t, 4 Blatt
Getriebe 16-Gang - Typ: G 260-16
Heckleuchten Baustellenausführung
Info-Display 10,4 cm mit Zusatzanzeige
Innenraumfilter Baustellenfahrzeuge
Kraftstofftank: 390 Ltr. Aluminium, links
Luftansaugung hinter Fahrerhaus
Mercedesstern, beleuchtet
Motorbremse verstärkt
Sicherungsautomat
Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Schwingsitz Komfort
Sonnenblende außen
Sonnenschutzrollo Seitenscheibe, Fahrertür
Spannungswandler 24V / 12V 10 A
Stahlfelgen 9.00x22.5
Stauklappe außen links
Steckdose 24V im Beifahrerfussraum zusätzlich
Steilschulterfelgen 11.75x22.5 (an Vorderachse, verstärkt)
Steinschlag Schutzgitter
Türverlängerung für Fahrerhaus
Unterfahrschutz hinten klappbar
Vorbereitung CB-Funk
Wärmeisolierung zusätzlich
Weitere Ausstattung:
Abgasnorm EURO 6
ABS abschaltbar
Achskonfiguration: 6x6, Allradantrieb zuschaltbar
Anhängersteckdose 24V / 15-polig
Arocs
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Batterie 170 Ah
Differentialsperre Hinterachse
Differentialsperre Vorderachse
Druckluftanschluss im Fahrerhaus
Fahrerhaus: Breite 2,30 m
Fahrerhaus: Fahrerhauseinstieg beweglich
Fahrerhaus: Kippeinrichtung hydraulisch
Fahrerhaus: M ClassicSpace
Fahrerhausboden mit Motortunnel 320 mm
Federung: Blatt / Blatt
Fensterheber elektrisch
Frontscheibe getönt
Generator 100 A
Harnstofftank (AdBlue): 60 Ltr.
Hebedach manuell (Stahl)
Hinterachse Tellerrad 300
Innenraumfilter: Pollenfilter
Karosserie/Aufbau: Kipper
Lenkhelfpumpe ungeregelt
Luftpresser 2-Zyl.
Lufttrockner beheizt
Motor 12,8 Ltr. - 375 kW R6 Diesel (OM 471)
Motorraum-Kapselung
Nebenantrieb MB 131-2c
Radstand 3600 mm
Rampenspiegel
Restwärmeausnutzung
Rückwandfenster
Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerfunktionssitz
Stabilisator Vorderachse
Steckdose Fahrerhaus 24V
Tachograph / EG-Kontrollgerät
Trommelbremse Vorder- und Hinterachse
Vorbereitung Mauterfassung
Vorderachse gerade
Zul. Gesamtgewicht 33,00 t
Ölkühler Getriebe